ハイエースローダウンです。
今回は、リヤ5cmダウンのブロック取り付けです。
なのでフロントもリヤに合わせてダウン！
フロントはトーションバーで調整です。
前後配分考え調整します。
リヤUボルト緩みやすいので、定期的に増し締めしましょう。

三菱 スポーツセダン、ギャラン フォルティス ラリーアート！
今回チョイスは、クスコ、ストリートZEROです。
以前のお車の車高長では、減衰力を調整しなかったので、
今回は減衰力調整無しの、ZEROに決定！
写真でも分かるように、ショックが太い！！
大きなキャパシティー持ってます。
車高はご指定の25mmダウンで取り付け！
試乗させて頂きました！
イイカンジ！
これなら街中から、峠道まで、楽しめます。
安全に楽しんでく...

極上車のステージアです！
マンションの地下駐車場に保管されてます。
なので、2008年製造のレグノGR8000も
ひび割れの劣化症状もほとんど無し、
ただ、ひび割れはないものの、
ゴムの硬貨による、乗り心地の悪化が有り、
タイヤ交換します。
タイヤは当然レグノGRーXIです。
タイヤも内ベリしていたので、アライメントでリフレッシュ！
青空駐車の私のマイカーのやれ具合とはえらい違いです。
大事に乗ってくださいね。

純正タイヤだと、乗り心地が悪い！
しかも、リヤが跳ねる感じがして乗りにくい！
一時は、17インチにインチダウンも考えましたが、
純正18インチのホイールがお気に入りなので、
今回はタイヤ交換で乗り心地改善してみます。
タイヤは、やっぱりレグノ！GR-XI(ジーアールクロスアイ)
さらにアライメント調整！
フロントがトーアウトでしたので、若干のトーインに調整しました。
さて乗り心地は気に入って頂けたでしょうか？
ダ...

今日もタイヤ交換とアライメント調整です。
今まで使用していたタイヤが、
内ベリしていました。
このままだとまた内べりしてしまうので、
アライメントでしっかり調整します。
測定してみると、なるほど内ベリしますね〜
フロントのトーをインに少し強めにつけました。
これでうちベリ解消できると思います、
あとは空気圧もしっかり点検調整してくださいね〜。

チョウドイイ！サイズで人気のフリードです。
タイヤ交換とアライメントです！
タイヤはレグノです！
コンパクトカーはタイヤノイズが感じやすいので、
ノイズの少ないレグノで快適にドライブできます。
さらに得意のアライメントで、快適性UPです！
100km点検お待ちしていまーす！

ハイエースで16万キロ走行車両です。
アイドリングが安定しないので
まずは、レックスでインテーク関係をクリーニング！
レックスはワコーズさんの点滴クリーニングです。
インテークの負圧を利用して、液剤をインテークにゆっくり注入！
インテークのカーボンを除去してくれます。
マフラーからカーボンを除去した薬剤が白煙となり、
ボワーと出てきます。
過走行車やアイドリング不調車にはもってこい！
カーボンがなくなるこ...

ホンダN-BOXのタイヤ交換&アライメント作業です。
坂道の多い稲城市なので、
タイヤは、エコピアPZーXCに交換！
転がり抵抗が少ないので上り坂もスイスイ！
下り坂は、安定したブレーキ性能で安心！
さらにアライメント調整で安定性UP!
楽しくドライブしてください！

最近車のボディーカラーも色々増えて来ています。
そんなお洒落なボディーカラーに合わせ、
足元のアルミホイールもカラーコーディネート！
ホイールのセンターキャップを、
ボディーカラーに合わせ、ライトブルーをチョイス！
今度はホイールナットもブルーにしてみませんか？
ホイールキャップは12種類からお選び頂けます！
あなたもコーディネイトしませんか？