ほとんどの30系プリウスにはウインカーミラーがついています。
今回は『ヴァレンティ』のLEDウインカーに交換致しました!!
チーフと2人掛かりで作業を行ったのですが…
メチャメチャ大変でした(´Д｀。)グスン
ドア全バラしからドアミラー全バラし、そしてライトONでウインカーポジション点灯の為の電源をナビからとるため、センターパネル全バラし…
そしてこの暑さ…
ホントキツかった(_　_|||)
作業終了して点灯確認!!
カッコイ...

先日タイヤ交換し、まだまだ乗られるとのこと。
ご家族も最近乗り心地が悪いと不評なので、
足回りのリフレッシュをしちゃいます！
メインは、ショックアブソーバー、その他ゴム部品も一緒に交換、
ショックは実績のあるカヤバNEW SRです。
ショックアッパーマウント、アッパーのベアリング、スプリングシートなど、
劣化がみられるものは交換します！
乗り心地はどうですか？
今度、ぜひ感想を聞かせてくださいね〜。

今日はカプチーノのブレーキパッドの交換をしました。
フロント側のブレーキパットが残り少しでした。
いままでのブレーキパットだと効き具合が少し悪いということで、
今回はプロジェクトμのK-SPORTSを選択。
街乗りからサーキットまでOKな軽自動車専用のハイスペックモデル。
制動力をコントロールしやすいパットです。
ノーマルのブレーキパットではチョット…と思っている方、試してみる価値有りですよ♪

日産セレナを17インチにインチアップしました。
純正15インチなので2インチアップ！
ホイールは軽量エコフォルムSE-12
12本のスポークがリムまで伸び、大きく見えます！
ブリヂストンオリジナルホイールなのでとってもお買い得です！
外した15インチは、スタッドレス用にお持ち帰りです。
お客様も、ローダウンしたいところなのですが、
雪道ドライブもあるので、ローダウンはできないそうです。

レガシィ ツーリングワゴンがっ！
純正18インチ装着で、スポーツ走行が楽しめるモデルですが、
一緒にドライブするご家族には、
「乗り心地が悪い」など、イマイチ不評なので、
思い切って、17インチにインチダウン！
ホイールも軽量エコフォルムで、バネ下重量ダウン！
さらに、タイヤはレグノGR−XI！
これでもか！と言わんばかりに、
乗り心地改善スペシャルです！
みんなが楽しく、ドライブ！ サイコーですね〜

ほんじつはダイハツ タントのアライメントです♪
軽自動車だからそんな調整はいらないよ、という方がいらっしゃいますが、
そんなことはないんですよ！
軽自動車はセダンやミニバンと同じ距離を走る時に、タイヤが小さい分、多く回転していますので、タイヤに受ける力は多くなります。
もしアライメントが狂っていると、受ける影響は大きいということですね！
軽自動車こそアライメントを！
ぜひ、おまちしております。

今日はニューモデルのホイール紹介です。
SCHNEIDER DR-01です。
ぱっと見は黒いホイールですが、スポーク部分がダークブルークリアに塗装されています。
角度を変えて見ると、ハッキリ青いのがわかります。
デザインもカッコイイし、さりげないブルーがとてもオシャレです♪
軽量ホイールで、燃費にも貢献してくれます。
サイズも13インチから18インチまであり、値段もリーズナブル♪
他とはちょっと違う黒いホイールを探してい...

ハイエースローダウンです。
今回は、リヤ5cmダウンのブロック取り付けです。
なのでフロントもリヤに合わせてダウン！
フロントはトーションバーで調整です。
前後配分考え調整します。
リヤUボルト緩みやすいので、定期的に増し締めしましょう。

三菱 スポーツセダン、ギャラン フォルティス ラリーアート！
今回チョイスは、クスコ、ストリートZEROです。
以前のお車の車高長では、減衰力を調整しなかったので、
今回は減衰力調整無しの、ZEROに決定！
写真でも分かるように、ショックが太い！！
大きなキャパシティー持ってます。
車高はご指定の25mmダウンで取り付け！
試乗させて頂きました！
イイカンジ！
これなら街中から、峠道まで、楽しめます。
安全に楽しんでく...