サービス事例 / ◇アライメント調整◇

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

◇タイヤ館のアライメント調整作業では《タイヤ長持ちプラン》という
「次回のタイヤ交換まで最長④年間/年に①回」【無料】にてアライメントの
再測定作業を行なうサービスがあるのはご存知ですかぁ(*´Д`*)⁉︎◇
本日は上記サービスをご利用頂きますお客様の【SUZUKI:IGNIS】のご紹介‼︎
◇どんな事をしているのか簡単にご紹介を(*´∀`*)//♫♫◇
「左:電波の状態でタイヤの角度を検出/右:直進時のハンドルの中心を出す為の作業」
◆【SU...

カテゴリ:◇アライメント調整◇ 

本日はご近所の「自動車整備工場」様より【アライメント調整作業】のご依頼デス‼︎※『足廻り部品の交換』をされたとの事で作業のご依頼を頂きましたm(_ _)m
◆作業を行わせて頂きました【NISSAN:MURANO】ですが「調整箇所」が同年代の
車両の中では多く、車両毎に細かな調整が出来るのも魅力的デスね(=´∀`)♫♫♫◆
◇作業に関して詳しくは当店スタッフまでお気軽にご相談ください(●´ω`●)☆彡◇
オイル交換からタイヤ交換までお車のメ...

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いつもご覧いただきありがとうございます!
『なんだかフラフラしてまっすぐ走らない』・『ハンドルがぶれる』・『カーブで曲がりにくい』
『直進中でもハンドルが左右どちらかに傾いている』・『タイヤが片減り(偏摩耗)している』
このような症状があったら、アライメントのズレが原因かもしれません。
アライメントの基準値はそれぞれのクルマで決められていますが、適正でないとハンドルがブレる、
まっすぐ走らない、曲が...

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「他の事例」にてご紹介をさせて頂きました【DAIHATSU:MOVE】ですが…
他店にて「冬➡︎夏タイヤ」にする際、溝の偏った減り方がとの指摘で新品タイヤへ
交換をされたそうなのですが… 特に【偏った減り方を直す】お話も無く終了(゚o゚;;
今回別作業にて当店にご来店頂き「空気圧の確認」をしている際に新しいタイヤの
偏った減り方が気になった為、お話をさせて頂き発覚( ;´Д`)
新しいタイヤの寿命を伸ばせる様に《アライメント調...

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ホンダ バモスのタイヤ交換です
交換するタイヤはエコピアR710
バン用タイヤのエコピアです (^▽^;)
タイヤの残り溝はまだまだ交換するレベルではないのですが・・・
タイヤサイドのひび割れがすごい! (ー_ー)!!
タイヤのセリアルを見ると2010年製造品!!
友人から乗らない車を譲り受けたそうですが、あまりにも乗らなすぎでは?
と思ってしまいます (>_<)
続いてアライメントに入ります
足回りをリフレッシュしたいとのご要望...

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日産 デイズルークスのタイヤ交換とアライメント調整を行いました
交換するタイヤはブリヂストンのオールシーズンタイヤ ウェザーグリップです
今までも他社メーカーさんのオールシーズンタイヤを履いていましたが
使用年数によるひび割れが多くなってきましたので、交換となりました
タイヤ交換ではゴムのチューブレスバルブも交換しましょう
リム周りの掃除もしてゴムとのフィッティングを良くします
窒素ガス充填中!
バラン...

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いつもお世話になっております、自動車販売店様からのご依頼で
クラウンのアライメント調整です
調整前のデータですがリアのトーアウトがすごいですね(>_<)
これでは内べりしてしまいます・・・
このクラウンは前後共にトー調整が可能です
リア側はこのカバーを取り外して行います
すると偏心カムが出てきます
フロント側はタイロッドでの調整ですね
調整が終わりました、試乗確認して終了です
数値的にもよい状態に戻りました(...

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グレイスGM4へタイヤ交換とアライメント調整を行いました
交換するタイヤはセイバーリングSL201
コストパフォーマンスが良いタイヤです
タイヤを新品に替えたらゴムゴムバルブも新しく交換しましょう
続いてアライメント調整です
こちらのグレイスはフロントトー角が調整できます
調整前は左前輪がかなりトーアウトになっています、トータルトーで13′開いていますね
調整も終えてトー角も適正地に戻りました
後は試乗チェック、...

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BRZ アライメントのご依頼です
お客様が社外のステアリングに交換されハンドルのセンターがズレてしまったそうです
走行距離は12,000キロ程ですがリア側の左右差が結構ありますね
フロントはすでにトーアウトです
フロント、リア共に調整しました
新車購入時より良いのではないでしょうか (^▽^;)
来月4月1日より当店、取り扱いタイヤの値上がりが決定されました
タイヤ交換をお考えのお客様はぜひ当店へ!
新商品からアウトレッ...

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トヨタ NOAHへREGNO GRVⅡとアライメント調整です
今までもレグノGRVⅡを使われていました
やっぱり乗り心地が良く、音が静かということでご指名いただきました
少し空気圧不足も見れますが方べりもしています
交換するREGNO GRVⅡです
リピーターが多いタイヤです
タイヤの内圧低下を防ぐ窒素ガスを充填していきます
続いてアライメントに入ります
測定の結果ですがフロントタイヤはトータルトーでマイナス10′のトーアウト
こちら...

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