SUZUKI ワゴンRにアルミホイールを装着です。
『 エコフォルム CRS15 』 を付けました。
エコフォルムシリーズは、軽量で燃費に悪影響を及ぼしづらくなっております。
純正はスタッドレス用に使用しているので、純正夏タイヤを組み付けました。
シルバー一色と比較すると、全然印象が変わりますね！！ カッコいい（＾＾）
本日は御購入、誠に有難うございました～～！！

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担当者：こばやし

トヨタ エスティマ のタイヤ交換作業のご紹介です。
交換したタイヤは 『 REGNO GRVⅡ 』 です。
ブリヂストンではミニバン専用タイヤを4種類もラインナップしておりますが
今回のREGNOは、その中でも静粛性、乗り心地に秀でたモデルになります。
もちろんミニバン特有のフラツキなども抑制します。
交換したあとは 『 アライメント調整 』 で仕上げです
一番良いタイヤを一番良い状態で使用するためにおススメさせていただきま...

カテゴリ：トヨタ　タイヤ交換作業　アライメント作業　

担当者：こばやし

ホンダ N-BOX のタイヤ交換をさせていただきました。
純正のタイヤは残りミゾが少なく、履き替えでの御来店でしたが交換をおススメさせていただきました。
お選びいただいたのは 『 プレイズ PX-C 』 です。
背の高い軽自動車特有のフラツキや片減りを抑制できるので
背の高いN-BOXやスペーシア、デイズルークスなどにおススメです。
タイヤ交換のあとは 『 アライメント調整 』 です。
測定の結果、フロントタイヤにズレがあり...

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担当者：こばやし

HONDA・S2000のアライメント調整をさせて頂きました！
細かな部分を見ていくと、１番初期のS2000ですね。
この車は標準状態でも10ヶ所の調整が可能です。
今回は足回りパーツをフルリフレッシュしたそうです。大切に乗ってくれているオーナーさんで車も喜んでますね♪
10ヶ所のフル調整ですと時間も掛かります・・・・・。が、バッチリと調整させて頂きましたよ～
今となっては貴重なHONDAのFRスポーツ・S2000です。今後も大切に...

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担当者：おにざわ

HONDA・N-ONEのタイヤ交換とアライメント作業を行いました。
早速交換前のタイヤです ↓
スリップサイン（使用限界）までは若干の余裕がありますが、偏磨耗が起きていています。
状態を現物を見ながら御説明の上、交換作業となりました。
交換したのはこちらのタイヤ ↓
「 REGNO・GR-Leggera 」 です。
普通車用のREGNOは有名ですが、軽自動車専用のREGNOもあるんですよ！
静粛性・乗り心地・低燃費・ロングライフ等、ブリヂスト...

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担当者：おにざわ

HONDA・N-WGNの防錆コーティング（下廻り全体施工）を御依頼頂きました！
今回は夏タイヤへの履き替えタイミングでの施工です。
施工中の様子は本日のスタッフ日記をご覧下さい♪
下記画像は施工前のハブ（ホイールが密着する部分）です。
特に日立地区は海風が吹いていますので、塩分を含んだ風で錆びやすい環境です。
この部分が錆びてしまうと、ホイールを外す時に固着して外れなくなってしまいますので急なパンク等で御自身...

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担当者：おにざわ

いつも当店をご利用頂いているお客様からの注文で、ブリジストンオリジナルアルミホイール 「 エコフォルム 」 のセンターキャップを交換しました。
赤いキャップを付けたのですが、小さなパーツですけどイメージがかなり変わりますね！
エコフォルムを使っているお客様、他にもカラーがありますので興味を持たれた方はひたち多賀店までお問い合わせ下さい！

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担当者：おにざわ

TOYOTA・クラウンのタイヤ交換作業をさせて頂きました。
スタッドレスタイヤに履き替えた際に、春先にタイヤを戻す時には交換をおススメしますと御説明して
ありましたので本日交換作業となりました。
あまり距離を乗らないらしく、残ミゾはあるのですが経年劣化のヒビが出ています。
また、タイヤの製造年も2011年という事で7年目になりますね。
タイヤはゴム製品なので年数が経過するとゴムの硬化やヒビ割れで性能や安全性が...

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担当者：おにざわ

ホンダ N-ONE のお客様にタイヤ＆ホイールを御購入いただきましたので
装着した感じをご紹介しますよ～（＾＾）
ホイールは 『 WORK EMOTION T7R 』 です。
カラーはマットカーボンになります。 ガンメタに近い感じですね。
純正15インチから16インチへインチアップです。
タイヤは 『 プレイズ PX-C 』 にしました。
まだ走行10キロのバリバリ新車です。
オプションでモデューロのサスキットなどが装着されており
純正からは若...

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担当者：こばやし

トヨタ ヴォクシー のタイヤ交換をさせていただきました～。
今まで装着していたのは REGNO GRV です。
ちょっと内減りぎみですね。 今までお疲れ様でした。
今までがREGNOなので、同じ 『 REGNO GRVⅡ 』 にて4本交換です。
今まで装着していたGRVの後継版なので、全体的にいろいろ性能アップですね！
内減りの原因を探るため、アライメント調整も実施。
フロントタイヤが外開きになっていたのが原因ですかね？
もちろん、バッ...

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担当者：こばやし