☆【タイヤ交換 アライメント調整】スバル WRX-S4
タイヤ館ひたち多賀店のWEBをご覧いただき誠にありがとうございます。
スバル WRX-S4 ［VAB］ のタイヤ交換作業をご紹介します。
残ミゾはほぼスリップサインまで摩耗している状態。
その中でも特に内減りがかなり目立ちますね～。
スバルのスポーツセダンは元々のアライメントの数値自体が
ネガティブキャンバー強め（スポーツ走行や高速安定性の為）なのですが、
アライメントの測定もした方が良さそうな減り方です。
何かしらの内減りの原因があるかもしれません！！
とにかく、状態的には即交換が必要な状態ですね！！
詳しくはコチラ⇒⇒⇒ ブリヂストン タイヤのミゾ深さについて
【ブリヂストン POTENZA S007A】をお選びいただきました。
ブリヂストンのスポーツタイヤPOTENZAの中でも、
静粛性や乗り心地などのコンフォート性能も配慮したモデル。
基本的なブレーキ性能も高いので、スポーツセダンやスポーツカー、
輸入車などのハイパフォーマンスカーにピッタリなタイヤです！！
実際に輸入車のハイパフォーマンスカー等に標準採用もされており、
その性能の高さから安心してご走行いただけると思いますよ～(^-^)
詳しくはコチラ⇒⇒⇒ ブリヂストン POTENZA S007A
詳しくはコチラ⇒⇒⇒ ブリヂストン ハイパフォーマンスカー標準装着タイヤ
内減りの原因を【アライメント測定＆調整】で調査します。
やはり基準のキャンバーはネガティブが強めなので内減り傾向なのですが、
それ以外に全体的にトゥアウトだったので、フロント＆リアトゥを調整しました。
トゥがアウトだと、クルマのフラツキの原因や
ハンドルの取られ、タイヤの内減りに繋がってしまいます。
これで少しでもタイヤ寿命が長くなってくれればいいのですが(。-`ω-)
詳しくはコチラ⇒⇒⇒ タイヤ館の専門作業 アライメント調整
全ての作業が完了しました！！ 作業時間は約1時間半かかりました。
タイヤが新品になって安心して走行できますね！！
日立市でのタイヤ交換は当店にお任せください！！
今回はタイヤ交換に当店をお選びいただき誠にありがとうございました！！
タイヤ初期点検でお待ちしております(*^▽^*)
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担当者：こばやし
