【トヨタ・RAV4】スタッドレスタイヤ交換作業（ブリザック VRX3）
皆さん、こんにちは！！タイヤ館日永店です！！
いつもタイヤ館日永店のHPを閲覧頂き誠にありがとうございます！！
今回はタイヤ館安城店の作業をご紹介♪
トヨタ/RAV4 スタッドレス交換作業の紹介です。
今回は、雪道にガンガン行くわけでは無いですが安心の為にスタッドレスを検討中との事で
凍結路面はもちろん普段使いする時の乾いた路面でも乗りやすいこのタイヤにする事になりました。
＜＜作業詳細＞＞
車種：トヨタ RAV4
タイヤ銘柄：ブリヂストン VRX3
タイヤサイズ：225/60R18
『ブリザック VRX3』は、ブリヂストンのスタッドレスタイヤブランド『ブリザック』史上最高性能です。
BLIZZAK VRX3の性能は、従来モデル「ブリザックVRX2」の性能を大幅に向上します。
★氷上ブレーキ性能が２０％向上
多くのドライバーが冬道を走行する上で凍結路面で滑ってコントロール不能になりクルマをぶつけてしまう、事故してしまう、ということに不安を感じていると思います。
「BLIZZAK VRX3」は、ブリヂストンのスタッドレスタイヤを支える独自技術である「発泡ゴム」を従来にない新たな発想でさらに進化させた「フレキシブル発泡ゴム」と新トレッドパタン技術を採用することで、
従来品（VRX2）対比氷上でのブレーキ性能を20%向上させています。
冬道での安心感は非常に高いですね。
★摩耗ライフ１７％向上
トレッド変形を抑制・接地圧を均一化することで、摩耗ライフを17%向上させています。
スタッドレスタイヤは氷上でブレーキが効くようにタイヤのゴムが柔らかく作られてます。
そのため夏用タイヤに比べ擦り減りやすくなってます。
ブリヂストンの技術革新によって従来モデル（VRX2）に比べ17%という大幅な向上しました。
★ゴムのやわらかさを維持、効き持ちが向上
スタッドレスタイヤは氷上でブレーキが効くようにタイヤのゴムが柔らかく作られてます。
タイヤのゴムが硬くなるほど氷上ブレーキ性能は低下していきます。
VRX3は、ゴムの経年による硬化を抑制する「ロングステイブルポリマー」を配合することで、発泡ゴムの柔らかさをさらに持続させ、効き持ちを向上しています。
詳しくはブリザックのホームページをご覧下さい↓↓
https://tire.bridgestone.co.jp/blizzak/
防錆コーティング
サビはクルマにとって大敵。金属を多く使っているクルマなのでサビが原因で破損や故障、安心安全走行に支障をきたす原因になってしまうことも多いのです。
ハブ部（車両側とタイヤホイールとの結合部）のサビは、ハンドルのブレや振動を引き起こすことがあり、安定走行を損なうこともあります。
その対策として、タイヤ館安城店は、『ハブ部の防錆コーティング』をオススメしています。
ホイールのセンターキャップやカバー等の隙間から、ハブ部に雨や水が浸入して、その水が抜けきれなかったりすると、金属製のハブにサビが発生します。
そのサビの影響でハンドルのブレ、振動が起こったり、固着してタイヤホイールが外れなくなったりします。
サビがひどくなる前に施工し、定期的に再施工を継続して良い状態をキープしましょう。
防錆コーティング作業工程は、タイヤホイールをクルマから外し、ハブ部に付着しているサビを削り落とし、サビの発生を抑えるコーティング剤を塗ります。タイヤホイールを付け直し完了という流れです。
▼作業前
▼作業後
新品タイヤに交換後、約100km走られたら再度タイヤ館安城店にご来店ください。タイヤの点検（100km点検）を無料で実施いたします。是非お受けください！➡「タイヤ交換後の無料アフター点検」
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カテゴリ：トヨタ
担当者：谷口
