サービスメニュー

タイヤ・ホイール関連サービス

基本メニュー(新品タイヤ交換)  

窒素ガス充填

抜き替え作業20分~

¥2200/1台

酸素に比べゴムの透過率が低い窒素ガスを充填することで、タイヤ内圧の自然低下が少なくなり、より長く安定した状態に保つことができます。また窒素は電子親和力が小さく、酸化によるホイールの劣化が空気を充填した場合より抑制されますので、燃費の改善、タイヤ長持ちに繋がります。

タイヤ交換

4本交換 60分~

~14インチ ¥1650/1本
15~17インチ ¥2200/1本
18インチ~ ¥3300/1本
ランフラット ¥4400/1本

豊富なラインアップから、プロの視点でタイヤ選びをサポート。確かな技術・独自のノウハウで快適で安心なドライビングのお手伝いをいたします。その後のタイヤ点検などアフターフォローもおまかせください。

タイヤ履き替え作業

40分~

軽自動車 ¥4400/1台
普通車 ¥4400円/1台
SUV・4x4 ¥5500円/1台
輸入車 ¥5500円/1台

ノーマルタイヤからスタッドレスタイヤ、スタッドレスタイヤからノーマルタイヤと、季節に合わせてタイヤを交換。同時にタイヤをチェックして、お客様にタイヤのプロとして適切なアドバイスをいたします。同じホイールに組み替える場合のほか、夏、冬それぞれホイールとセットでの交換もおすすめです。

ホイール交換

愛車をドレスアップして個性を演出したいときに、大きなポイントとなるのがホイールです。ホイールのデザインやカラーでクルマの印象は大きく変わります。またスチールホイールからアルミホイールに交換すれば、軽量化にもつながります。純正ホイールと同じサイズでホイールを交換することを「セイムリム」といいますが、タイヤの外形を変えずにリム径の大きいホイールを装着する「インチアップ」という方法もあります。ホイールの存在感がアップし高いドレスアップ効果を生むほか、走行性能の向上をもたらす場合もあります。ホイールにはさまざまな種類があり、またタイヤとの組み合わせも重要になりますので、クルマや用途に合ったホイール選びは、ぜひお任せください。

センターフィット

15分~/1台

¥2200/1台

ホイールのボルト穴にはわずかな"アソビ"があるため、そのまま締め付けてしまうと真ん中からズレることがあります。センターフィットは、特殊振動を与えながらナットを締め付け、より高い精度のバランス調整とタイヤ装着を実現するブリヂストンの独自開発技術です。

窒素ガス充填

20分~

¥2200/1台

酸素に比べゴムの透過率が低い窒素ガスを充填することで、タイヤ内圧の自然低下が少なくなり、より長く安定した状態に保つことができます。また窒素は電子親和力が小さく、酸化によるホイールの劣化が空気を充填した場合より抑制されますので、燃費の改善、タイヤ長持ちに繋がります。

ゴムバルブ交換

10分~

550円~/1台

タイヤの空気圧点検や補充をする際に必要なゴムバルブは、タイヤと同じく劣化してヒビが発生したり、傷がつくと空気が漏れる原因となります。タイヤを交換する場合には同時に交換することをおすすめします。
オススメ長持ちメニュー(基本メニュー+α)  

アライメント測定・調整

60分~/1台

アライメント測定¥13,200/1台
アライメント調整¥2,200/ヵ所

衝撃や長年の使用で、クルマとタイヤの取付け角度(アライメント)には、少しずつズレが生じます。 アライメント作業では現状を測定し、クルマに合わせて足まわりの微妙な角度の歪みを調整します。 アライメントをすれば、均一に溝が減るので適正寿命までしっかり使い切れます。

タイヤローテーション

40分~/1台

¥4,400/1台

タイヤは同じ位置に固定して長期間使用すると、走り方などの影響により一部分だけが摩耗してしまうことがあります。タイヤの寿命を延ばすためにも、5000km走行で1回を目安に、定期的なタイヤの位置交換をおすすめします。
その他メニュー  

タイヤ保管

年間契約料¥20000/軽自動車・普通車
年間契約料¥24000/SUV・4WD

タイヤのプロであるタイヤ館が、専用倉庫でお客様の大切なタイヤを次の履き替え時期まで責任をもってお預かりする、とても便利なサービスが「タイヤクローク」です。これまで保管スペースがないなどの理由で、スタッドレスへの履き替えをあきらめていたお客様におすすめです。

ロードサービス

廃タイヤ処理

5分~

550円~/1本
タイヤバラシが必要な場合、別途工賃が必要です。

タイヤはゴムやワイヤーといった材料が組み合わせられて作られており、適正処理困難物に指定されています。廃棄されるタイヤは、一般廃棄物処分業の許可を得た業者か、タイヤ業界によって適切に処分され、処分費用がかかります。

タイヤのパンク修理(内面)

40分~

¥5,500~/1本
タイヤバラシ、組み込み、バランス調整料含

パンクした際には「内面修理」をおすすめしています。タイヤ内面のダメージを確認して継続使用の可否など、正しい判断が可能です。また、パンク穴をシールすると共に内面からもパッチ貼り付けを行うので、確実な修理が可能です。タイヤ館では、傷の確認なども含めて、より確実な修理作業を心がけています。

※表示されている作業時間は目安となり混雑状況によって前後いたします。
※表示されている価格は目安となります。
※当店の価格は全て税込み価格となります。