今回発売する「RE-71R」は、当社独自技術「アルティメット アイ※」を駆使し、サーキット走行で想定されるタイヤの動きを細部まで計測。この結果を基に、サーキット走行での性能を最大限に発揮すべく、モータースポーツ用タイヤ開発で培った技術により、路面との接地性を高めることでハイグリップを発揮する新開発のゴムを採用しました。このゴムにより路面に吸い付く様にグリップすることが可能となり、従来以上の高いグリップ力を発揮します。
　更に路面と接地する面積を最大限確保する新パタンを採用することで、サーキット走行で重視されるドライ路面でのグリップ力、コントロール性を高次元で両立。これにより従来品「RE-11A」と比べ、サーキット走行時の最速ラップタイムにて、1.4％の短縮を実現しています。

　当社の「POTENZA」は「POTENZA RE71」が、1986年に国内タイヤメーカーで初めてポルシェ、フェラーリに新車装着されたことをきっかけに、現在はハイパフォーマンスカーのオーナー､スポーツ走行愛好層など多くのお客様にご好評をいただいているスポーツタイヤブランドです。今回の新商品は現在もお客様から愛されている「RE71」の性能、情熱を引き継ぐという意味を込め、「RE-71R（R＝Racing）」と名付けています。

　当社は、「POTENZA」の商品ラインアップを更に充実させることで、"走り"に対する深いこだわりや多様化したニーズにお応えし、より多くのお客様に「POTENZA」をご愛用いただきたいと考えています。

基本性能を追求したタイヤ

　ＮＥＸＴＲＹ[ネクストリー]

ウェット性能や摩耗ライフ性能などタイヤに

求められる基本性能を追求しながらも

ドライ性能や乗り心地といった性能にも配慮された

スタンダード低燃費タイヤとして、より多くのお客様に

お求め頂きやすいラインナップとなっています。

「氷雪上の効き」と「効き長持ち」を両立し、
ドライ・ウェット性能にも配慮したブリヂストンのスタッドレスタイヤです。

ブリザックの非対称パタンを採用し、乾燥路面での乗り心地がさらに向上しました。

☆IP発泡ゴム
アイスパートナーの発泡ゴムは、氷上性能・耐摩耗性能を
バランスさせた発泡ゴムです。
発泡構造なので、摩耗しても継続して気泡が表れるから、
効きが長持ちします。

ブリザックVRX2の登場によりプレミアムの座を奪われたものの信頼と実績のメジャーブリザックVRX。

アクティブ発泡ゴム、非対称パタン、非対称サイド形状の3つの技術を採用していますのでさまざまな冬道でより安全に！　ふらつきを軽減より快適な乗り心地を実現しております。

普段余り長距離を走られない方や、2台目のお車にもスタッドレスタイヤが必要とお考えの方におすすめです。

VRX2同様スタッドレスの枠を越えたエコ形状環境とお財布に優しい低燃費性能を実現しております。

1「アクティブ発泡ゴム2」でしっかり止まる、曲がる。

ブリザック史上最高性能を誇るVRX2にも採用されている「アクティブ発泡ゴム2」を搭載。

水路の表面を親水性※素材でコーティングし、気泡の内壁に沿って水を入り込みやすくすることで、タイヤが滑る原因である路面の水膜を積極的に除去する「アクティブ発泡ゴム」をさらに進化させたVRX2でも採用の「アクティブ発泡ゴム2」を搭載。粒径の小さいシリカと増加させた「摩擦力向上剤」の配合により、トレッドゴムが氷路面にしっかりと接地し、グリップ力を大幅に向上させました。
※親水性とは、ものの表面に水が薄く広がる性質。

2「SUV専用パタン」でしっかり止まる、曲がる。

「アクティブ発泡ゴム2」のグリップ力をSUVでも最大限に発揮させるため、「SUV専用パタン」を開発。
剛性を向上させたブロックと、溝を適正配置したことにより、グリップ力をより向上させ、さまざまな冬道での"しっかり止まる、曲がる"を実現しました。

3雨の日でもしっかり「止まる」。さらに「長持ち」。

ストレート溝を4本化することで高い排水性を確保。
また、剛性を向上させたSUV専用パタンがアクティブ発泡ゴム2のグリップ力を最大限に引き出すことでウェット性能が向上。氷雪路だけでなく雨の日でもしっかり「止まる」。

ブロック剛性を高め、パタンの変形を抑えることで摩耗の原因であるタイヤと路面の「すべり」を低減し、
ロングライフを実現。