サービス事例 / タイヤ交換作業

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

BMW「X1」のタイヤ交換!!
僕の大好きなBMWのタイヤ交換をさせて頂きました(^▽^)/
キドニーグリルもブルーカラーもカッコイイ(^^♪
オーナー様とも会話が弾みました(⌒∇⌒)
経年劣化によるゴムのひび割れ(ゴムの硬化)
オーナー様がひび割れ(ゴムの硬化)を気になされてのタイヤ交換となりました!!
距離数はそこまで走られていないのですが、経年劣化によるひび割れが気になり、安心・安全にお車を使う為に交換のご依頼を頂き...

カテゴリ:タイヤ交換作業 

担当者:主任

トヨタ「50系エスティマ」のタイヤ交換作業!!
今日は先輩の車のタイヤ交換を!!
前回はタイヤ・ホイールセットで購入して頂いたので、今回はタイヤのみを新品に(*^^)v
スリップサインが出るギリギリまで使い切りました!!
「セイバーリングSL201」を装着!!
タイヤ館で取り扱っているお手頃タイヤのセイバーリングを装着!!
走行距離も少なくなっているのでコスパ重視で(`・ω・´)
タイヤ・ホイール取付面に錆が・・・(´・ω...

カテゴリ:タイヤ交換作業 

担当者:主任

ベンツ「C180」のタイヤ交換!!
スリップサイン露出とゴムの硬化(ひび割れ)によるタイヤ交換!!
取り付けるのは「メルセデスベンツ承認タイヤ トランザT001 MOE」
輸入車(特にメルセデスベンツ・BMW・アウディ)は各メーカー承認タイヤという物があります。
必ずしも承認タイヤを装着しなくてはいけないという訳ではないのですが、メーカー保証や点検・整備をディーラー様へ出されている方には承認タイヤの装着をオススメ...

カテゴリ:タイヤ交換作業 

担当者:主任

本日は、ストリームのタイヤ交換です!!
タイヤ交換の目安はタイヤの残り溝と経年劣化の両方から診断させて頂いております。
残り溝1.6mm以下は車検に通らないって事は、知っていらっしゃる方も多いと思いますが、安心・安全走行の為には残り溝4mm以下になったらタイヤ交換をオススメさせて頂いております。
それと、残り溝が十分に残っている場合でも、経年劣化(ゴムの硬化・ひび割れ)でタイヤ交換をオススメさせて頂い...

カテゴリ:タイヤ交換作業 タイヤ紹介 

担当者:主任

当店はブリヂストンのタイヤ専門店として、ドライブの快適性を“足もと”からしっかりとサポートいたします。お客様により安全・安心なカーライフを送っていただけるよう、さまざまな商品・サービスをご用意していますが、なかでもタイヤのことならぜひおまかせください。もし、「ずいぶん長く使っているタイヤだけど、まだ大丈夫かな?」とご心配でしたら、おクルマのタイヤをしっかり点検いたします。点検結果はお客様にわかり...

カテゴリ:タイヤ交換作業 

担当者:主任

走行距離がのびれば、それに合わせてすり減っていくのがタイヤです。経年による劣化が理由になることもありますが、コンスタントに愛車を運転される方の場合は摩耗度合いで交換に至ることが多いのではないかと思います。
消耗部品とわかってはいても、交換にかかる費用を考えればタイヤをできるだけ長く使いたいと思うのは当然でしょう。大事なのは「もったいないタイヤの使い方」をしないこと。タイヤが全体的に減る、つまりき...

カテゴリ:タイヤ交換作業 

担当者:主任

タイヤとホイールの接合部分やホイールのリム部分などに、四角いおもりのようなものが取り付けられているのをご覧になったことはありませんか。これがバランスウェイトです。
タイヤ・ホイールは高速で回転するので、きちんとバランスがとれていないと走行時にハンドルがぶれたり振動を感じたりします。そのようなことが起こらないよう、タイヤをホイールに組み付けた際にはタイヤ・ホイールをホイールバランサーに取り付け回転さ...

カテゴリ:タイヤ交換作業 アルミホイール 

担当者:店長

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