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当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。
ホンダ「N-VAN」にスタッドレスタイヤセット取付 働くお車にも冬タイヤ(スタッドレスタイヤ)を装着!! 働くお車専用のベーシックスタッドレスタイヤ ブリヂストン「W300」 「W300」は軽商用車に求められる基本性能を追求したスタッドレス。(ブリザックではありません。) アルミホイールの「ライツレー」は今や定番となったブラックポリッシュカラーのお洒落ホイール!! 働くお車の足元もお洒落に飾りましょう(*^^)v #千...
カテゴリ:タイヤ交換作業 タイヤ紹介
担当者:主任
三菱「パジェロ」のスタッドレスタイヤ交換!! 三菱の人気四駆「パジェロ」のスタッドレスタイヤを交換させて頂きました(^^)/ プラットフォームの露出 元々、冬タイヤとしての使用限度溝(プラットフォーム)の露出が近かったので、スタッドレスタイヤを履き潰していたオーナー様。 ちょうどシーズンに入ったので、新品に交換です(*^^)v ブリヂストン ブリザックDM-V3 お取付けさせて頂いたのは、ブリヂストンの「ブリザック D...
マツダ「CX-5」のタイヤ交換!! マツダの人気SUV「CX-5」のタイヤ交換です(^^)/ 冬タイヤ(スタッドレスタイヤ)を履き潰し!! 今まで使用していた冬用タイヤ(スタッドレスタイヤ)は冬用タイヤとしての使用限度溝(プラットフォーム)が少なくなってきていたので夏用タイヤとして使用し、ゴムの硬化(ひび割れ)が出てきたので今回はオールシーズンタイヤへ交換です!! 冬道・雪道を走るのではなく、市内で万が一買い物中...
本日はトヨタ「アイシス」のタイヤ交換!! 今回のタイヤ交換は、溝が擦り減っての交換というより、ゴムのひび割れ(硬化・劣化)によるタイヤ交換となります!! ゴムの経年劣化によるひび割れが発生!! タイヤの交換目安は、タイヤの残り溝4mm以下~かゴムの経年劣化・硬化(ひび割れ)のどちらかが大きな目安になります。 (※参考目安としてはタイヤ使用開始から3年もしくは3万キロとも言われています) 新品タイヤ ブ...
カテゴリ:タイヤ交換作業 アライメント タイヤ紹介
本日は、ストリームのタイヤ交換です!! タイヤ交換の目安はタイヤの残り溝と経年劣化の両方から診断させて頂いております。 残り溝1.6mm以下は車検に通らないって事は、知っていらっしゃる方も多いと思いますが、安心・安全走行の為には残り溝4mm以下になったらタイヤ交換をオススメさせて頂いております。 それと、残り溝が十分に残っている場合でも、経年劣化(ゴムの硬化・ひび割れ)でタイヤ交換をオススメさせて頂い...