サービス事例 / 2015年

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

本日のアライメントはお車bB。
タイヤ交換とご一緒に作業させて頂きました。
タイヤも変わり、アライメント(タイヤの角度調整)もバッチリです。
明日からまたドライブを楽しんでください。
タイヤ館 東船橋店では最新のアライメントテスターで作業を行っています。
車が真っ直ぐ走らない、道路のボコボコ道にハンドルが取られる、
タイヤの減りが早い、など症状がある方はぜひ一度点検してみませんか?
作業終了後には、調整前...

本日の作業内容は空気圧不足のパンクです。
お客様が高速道路でパンクをしてしまい
レッカーで運ばれて来店されました。
パンクの点検をしたところ、タイヤに異物など刺さっておらず
他のタイヤを点検したところ、タイヤ空気圧が通常220kpaのところ
120kpaしか入っていませんでした。
パンクの原因として考えられるのは低空気圧走行が考えられます。
高速でのトラブルはタイヤのパンクが第2位で高いです。
空気圧点検は月に1...

アライメント作業をするには、いろいろな機械を使用します(*・∀・*)
まず現状を測定する為にペダルみたいなセンサーをタイヤに装着します(σ`゚∀´)σ
そして現状を映し出すのがモニターですね(*’ェ’*)ノ
その後にハンドルのセンターを合わせて固定する為に、ロックする
機材を使いますヽ(*´∀`*)
これらの工程を経て、調整作業にかかりますp(・∀・`)q
その際にはレンチを使ってズレているところを調整していきますp(○´∀`)q
精密な機械とプ...

タイヤ館では、新品タイヤに交換後慣らし走行をお願いしております゚+(人・∀・*)+。
(慣らし走行とは、タイヤが慣れるまで夏タイヤは、80Km/h以下の速度で
100Km/hでの走行することです。)
1.新品交換して数日走行すると、タイヤがなじんできて内部のゴムが伸びます
そうするとタイヤの内圧が低下したり、4本の空気圧がバラバラになったり
します。
2.タイヤを外した際にナットを全て外していますので、交換直後は
締...

本日のアライメント作業はスカイラインGT-Rです(*>∇

本日のクラウンですが、個人タクシーさんのおクルマなんですv(´・∀・`*)v
タクシーさんは、一般の方に比べてかなりの距離を走りますp(・∀・`)q
そしていろいろな道を走るので、タイヤ交換サイクルは1年~1年半と
いう方も少なくありません(≧0≦*)
そうなるとタイヤの取付け角度も知らず知らずのうちにズレてしまう
んですね~(-∀-`; )
お客様を乗せて走るタクシーさんは、ものすごくタイヤに敏感です(σ`゚∀´)σ
気になることがあると...

タイヤ館では、タイヤを新しくした際にアライメント作業をおススメしていますが、
それはスタッドレスタイヤを取り付ける時も同じです(*´∀`)b
同じといいますか、スタッドレスタイヤこそアライメント作業をおススメします(σ`゚∀´)σ
なぜかというと、タイヤの接地面、接地圧が均等でないとスタッドレスタイヤの
性能が発揮されないのです!
それと、スタッドレスタイヤはご存知の通り軟らかさが命です!!
角度がずれていると夏タ...

本日はスズキのスイフトのアライメント作業です。
今回の車は距離1300kmのほぼ新車でございます。
お客様が点検時にサイドスリップを行われて車のズレが気になるということで
ご来店いただきました。
お車も綺麗でキズもないお車だったのでお車の数値もいい感じじゃないかと
思いながら測定いたしました。
測定してみるとビックリ!
思ったより左右のヅレがありました!!
今回もバッチリ綺麗な数値で調整させていただきました!

本日はタイヤ交換作業項目の一つのホイールバランス作業です。
前回タイヤ交換した際に貼り付けてあるウェイトを取り外します。
年数が経っていますとバランスの両面テープが固着している場合があります。
新しくバランスを取るときに同じ場所にテープの残りが付いていると
キレイに接着できません。
そこで、ステッカー剥がしのイレーサーを使って粘着を取ります!
ゴムなのでアルミもキズが付かずテープを取り除けますよ~
綺...

『タイヤ館』という店名から、タイヤしか販売していないと思われがちですが、
タイヤ以外もいろんなことやっていますv(o´∀`o)v
安全点検をした結果、バッテリーの電圧がかなり弱っていることがわかりまして、
交換させていただきました゚+(人・∀・*)+。
プラスの端子についている赤いカバーを外したら、白いカチカチの物体が・・・∑(`∀゚´*)オォ!!!
バッテリーの中の希硫酸が漏れ出し、固まってしまったんですね~(´-ω-`;)ゞ
年数も...

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