本日の作業風景は～、こちら　↓　↓　↓

マツダ「スクラム　ＤＧ１７」のアライメントチェック

先日のノアでアライメントをさせて頂いたオーナー様の２台目～♪

スクラムは純正の足廻りから車高調整に交換してアライメントチェックしていなかったらしく、これもお願いって持ってきて下さいました！！ありがとうございます(*^▽^*)

早速、測定を！！

スクラムは先日のノアと同じで、前タイヤのトー（内股・がに股）の調整が出来る様に造られております！！

黄色で囲まれている部分ですね(^^)/

なので、調整箇所としては「２箇所」になります♪

実際、左右ともに「がに股」になっておりますので・・・・・(A;´ 3`) ぁせぁせ

しっかり調整(*’3`b)ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ*+｡

黄色で囲まれている部分、前タイヤのトー（内股・がに股）の２箇所を基準値（緑色）に調整をさせて頂いて納車させ頂きました((o･д･)bｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ♪

足廻りの部品交換をしたら、アライメントチェックは欠かせませんよぉ～Σd(≧ω≦*) ｸﾞｯ

 

 

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担当者：平田