スバル「インプレッサG4 GJ7」のタイヤ交換&アライメント調整!!
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2018年2月4日
本日の作業風景は~、こちら ↓ ↓ ↓
スバル「インプレッサG4 GJ7」のタイヤ交換!!
交換の理由は経年劣化(ゴムの硬化)
溝にもヒビ割れが・・・・・(><;)
新車からお使い頂いていたタイヤなので約5年近く経っていました~!!
ゴムが硬くなると、路面を包み込む力が落ちるので、ブレーキの効きが悪くなったり、もちろん、使えば溝が減るので、溝が減ったタイヤだと雨をかき出す量も少なくなり滑りやすくなったりと良い事がないのです!!
なので、ゴムの劣化(硬化)や残り溝が少なくなってきたら(残り溝4mm以下)タイヤの交換をオススメ致します!!
REGNO GR-XI(レグノ ジーアール・クロスアイ)をお取り付け!!
新車装着タイヤがブリヂストンではなかったのですが、REGNOに近いタイヤが装着されていたので、「REGNO GR-XI」をオススメさせて頂き、ご購入頂きました(^^)/
仕上げはタイヤの取付け角度のチェック(アライメント調整)
折角、良いタイヤをご購入頂いたので、しっかりタイヤの性能を活かし、少しでも長くお使い頂く為に適正値に調整させて頂いて納車させて頂きました(^^)v
担当者:平田