プレオ オイル交換します。
フィラーキャップを外したらキャップの裏にクリーム状の物体が付いていました。
これはオイルの乳化現象でオイルと水分が混ざり乳化してしまったものです。
寒い時期にチョイノリが多い車両に見かけます。そのまま放置しておくとエンジン内の
油膜を取ってしまうのでよろしくないですね。
なのでエンジン内を洗浄 フラッシング をしましょう！
ワコーズのフラッシングオイルです。通常のフラッシング...
担当者：岩田
トヨタのハイブリッド車はATF交換出来ます。
今回はプリウスαでATF交換します。
ボンネット内ではなく下回りから交換します。
アンダーカバーがついています。
写真中央の穴から見えるのがドレンです。
抜く時も入れる時も作業性が悪いのでアンダーカバーは外します。
上側にある注入口を緩めてから下側の排出ドレンを緩めます。
排出口からオイルを抜いてしまった後、万が一注入口が緩まないトラブルにあうとオイルが入れられ...
担当者：岩田
アルトラパン タイヤ交換します。
あまり距離は乗られないようで経年劣化で交換をお勧めさせていただきました。
ご覧のような感じです。タイヤのサイドウォールにパックリとヒビが入ってます。
サイドウォールは湾曲の激しい部分ですので怖いですね。
交換するタイヤはエコピアNH200C
新車装着タイヤと同等性能のタイヤです。
交換し、トルクレンチで取付完了です。
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担当者：岩田
アウディ ナビとバックカメラとETCを取付しました。
ナビはパナソニックのゴリラです。本当は純正オーディオと入れ替える形にしたかったのですが、
取付キットが廃番になってしまい取り付けができなかったのでオンダッシュのゴリラのなりました。
オプションでバックカメラも取付しました。
ETCも取付しました。ポケット内に取り付けしてスッキリさせてます。
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担当者：岩田
輸入車のタイヤ交換もお任せください。
アウディのお客様 タイヤ交換でご来店いただきました。
もう少しでスリップサインのところまで摩耗してきています。
残り溝が3〜４mm辺りになりますと排水性が悪くなり雨の日滑るやすくなるようです。
交換のタイミングとしてはバッチリではないでしょうか。
交換するのはポテンザ RE004です。
ならし運転で走行されたお客様の感想は「以前のP社のタイヤよりサイド剛性が上がっていて
欧...
担当者：岩田
ＧＲヤリス マフラー交換します。
交換するのはＨＫＳのハイパワースペックＬ2
交換前にリヤビューを写真撮りました。ワイドボディーが迫力あります。
ノーマルの下回りです。
それでは交換にかかりましょう♪
外しました。
コチラがHKSのハイパワースペックＬ2
取り付けました。ピカピカ光ってます。
マフラーフィニッシャーにHKSのロゴが見えます。
エンジンかけたら野太い低音のエキゾーストが響きます。
Pawerde by HKS
担当者：岩田
シエンタ オイル交換とフィルター交換します。
オイルを抜き続いてフィルターも外します。
オイルとフィルターを用意します。オイルはデュアルサポート。走行距離が伸びてきてオイルパンなどににじみが出るのを抑制する効果があります。
オイルが抜けました。パッキンを交換してドレンボルトを戻します。トルクレンチでキッチリ締め付けます。
フィルター部分を掃除して取り付けます。
オイルを注入しレベルゲ-ジで油量を確認し...
担当者：岩田
アルファード タイヤ交換の事例を紹介します。
車両からタイヤを外しホイールとの勘合部分を機械で外します。
タイヤチェンジャーでタイヤを外します。
タイヤとの勘合部分を清掃しバルブを交換します。
今回 交換するタイヤはデイトンDT30です。
コストパフォーマンスがセールスポイントのタイヤです。
タイヤを組み込んでいきます。
組み終わったら安全囲いの中でエアー充填します。
バルブや勘合部からのエア漏れをチェック...
担当者：岩田
BRZ ブレーキパッドとブレーキローターを交換します。
交換前です。作業には時間がかかりますのでお車をお預かりしての作業です。
フロントとリヤの写真です。
交換するのはパッドはエンドレス。ローターはディクセルのスリットローターです。
パッドの色はブルーです。ローターも合わせてブルーにオプション加工しました。
フロントブレーキ before→after パッドの色の露出が少ないのが少しばかし残念です。
リヤブレーキ bef...
担当者：岩田
