早速作業に取り掛かります

まずは作業箇所付近にに傷つけたりしないように保護シートを貼り付けます。

交換したのはRSRのダウンサスです。約4cmくらいダウンします。車検対応で乗り心地もそんなに硬くならなくてオススメです。

サス交換が終わりタイヤを付けます。純正14インチから2インチアップの16インチ

タイヤサイズ195/45R16 デイトンDT30とホイールはZACK JP–016

 

車高が変われば、タイヤの角度も変わりますのでアライメント調整をします。車高を変えてアライメント調整をしないとタイヤの早期摩耗の原因になりうることがあります。

丸のところの数値はフロントタイヤのトーという角度を表示しています。矢印の数値がマイナスになっていると内減りしやすい角度なんです。

リフトアップして車の下から調整します。

完成です。

 

 

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カテゴリ：◇タイヤ交換　

担当者：岩田