先日、３年前の見積もりのホロ（幌）の発注をいただきました。
車両はそろそろ新型の軽スポーツの発売が近いホンダの往年の名車「ＢＥＥＴ」
２０代の頃には自分も乗っていたので懐かしさもこみ上げてきます。
もっぱら、タイヤのお店なタイヤ館ですが。。。
半分ワタシの趣味のようにこんな作業もしております。
まずは破れた幌（ホロ）を外すところから！
何か所かリベット止めの部分をドリルで外して
全体を外します。。。
...

担当者：木下

新商品の登場です。
みなさん、タイヤに窒素ガスは入れてますか？
窒素ガスは通常の空気に比べ、タイヤの内圧の低下を約３分の１に抑えてくれるスグレものです。
まだの方はぜひ。当店おすすめ商品です。
今日は窒素ガスの紹介ではなくて、バルブキャップです。
当店で、窒素ガスの充てんをすると、N2（窒素の科学記号）の刻印いりバルブキャップが付いてきます。
（通称　；窒素キャップ）
この度、その窒素キャップに　”ブラ...

担当者：中田

今日は　TPMS（タイヤ空気圧モニタリングシステム）の
すごさをご紹介します。
一見、小石に見間違えてしまいそうな小さな鉄片。
画鋲の先っぽくらいしかありません。
じっくり見ないと見過ごしてしまいます。
しかしTPMSは見逃しません。
見事に発見、大事には至りませんでした。
パンクで大変な思いをする前に付けておきませんか？

担当者：中田

本日の新色ホイールのご案内です。
コチラ！！
画像①
レイズさんのホイールZE40になります。
こりゃまたカッコいい☆☆
受注生産カラーのダイヤモンドダークガンメタです。
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・・
・・・
・・・・
あんれ？
去年ワタシが購入した時には無かったのに・・・
だからブロンズカラーにしたのに・・
画像②
比べてみるとツヤツヤ具合の差が分かりやすい。
画像③
今後ホイールを交換される方にはいい知らせですね。
更に今後は17インチ...

担当者：池田

本日はワタシも装着しているホイールメーカー『レイズ』さんから
この春発売の新商品のサンプルがお目見えしました。
まずは素材のままで
画像①
で、ＢＲＺに仮当て前
（16インチでグラムライツ57XV サンライトシルバーになります。）
スポーティーなのでコレを選びました。
画像②
フロントに17インチのグラムライツ57FXX ブラック＆マシニング
動きのあるデザインでコレもいいなぁ…。
画像③今度はフロントに18インチのホムラA7...

担当者：池田

この度はワタシのBRZのデフオイルを交換しました。
最近はFR（フロントエンジン＋後輪駆動）の車種は少ないですが・・・
で、今回選んだのはZZ-31にしました。
画像①
早速ドレンボルトを引っこ抜くと
画像②
スゲー汚れてる！！
1万kmチョットでこんなになるなんて・・・
キレイキレイにしてあげました。
画像③
前回と同じようにオイルを注入しました。
画像④
通常走行ではあまり体感できませんが
汚れてたのがキレイになったの...

担当者：池田

先週テインのダウンサスを取り付けた
ステップワゴンスパーダの慣らし走行を終え
本日アライメント調整をしました。
画面①
主に右前のタイヤが外側にずれていたので
トーロッドの調整をしました。
画面②
インチアップでホイールを大きくしたり
足廻り用品を換えた時にはまた
アライメント調整をしましょう。

担当者：池田

新車でのミッションの比率は2％以下と絶滅の危機ですが、
それでもタイヤ館廿日市スタッフの
オートマ：ミッション比率は40：60と異常値になっております。
で、今回はFR（前置きエンジン後輪駆動）専用のミッションオイルを
ワタシのBRZに入れることにしました！！！
ワコーズさんのSUPER MT 75W-90
画像①
アウト側のドレンフラグを抜いてみると・・・
画像②
ほんのり先っちょに鉄粉が残ってる。
そしてパーツクリーナーでキレ...

担当者：池田

ミニバンで気になってしまう、タイヤとフェンダーとのクリアランスを
埋めてくれるお手頃なアイテムはやっぱり
『ダウンサス』
今回はテインのハイテクにさせていただきました。
画像①
作業前
画像②
作業後
画像③
作業後全体図
画像④
なかなか良いでしょ！
取り付け後は300kmぐらい慣らして
アライメントと取り付け確認しましょうね。

担当者：池田