日産 ラフェスタ アライメント調整
いつもタイヤ館廿日市店の日記をご覧いただきありがとうございます。
こんにちは!廿日市市宮内交差点近くのタイヤ館廿日市です。
昨日はお休みでした!家で溜まったテレビの番組を見ながら、ビール飲んでまったりしてました!
‘YOUは何しに日本へ‘が6本見ました(#^.^#) この番組好きなんですよね~。
いろんな外国人がいるし、日本人とは違った感性を持っていますね!見習うべきものもたくさん
あります(^^)/
さて本日の話題はというと、日産 ラフェスタにアライメント調整をご用命頂きました!
ありがとうございます!!!
早速現状を測定です!
この型は、マツダのOEM供給車なので、マツダのプレマシーと一緒です。
なので、アライメントの調整個所は、フロントーと、リアのトー調整で、合計4か所調整ですね。
この型はリアタイヤが内べりする傾向があるんですよね・・・。つまり、トーアウトになる傾向
にあります。全部が全部ではありませんが、そうなる確率が高いと思います(*´Д`)
出は測定結果を見てみましょう。
やはり・・・トーアウトですね~(;´Д`) 車の特性なんですかね・・・。
このままですと、遅かれ早かれ、タイヤが内べりしてしまいます。
早速リアトーから調整です! 気持ちトーイン気味に調整した方が、よろしいかと(^^♪
上の写真のネジを緩め、反対側のネジでダイヤルを回して調整します。
続いて、再度キャスターウィングして、異常がなければ、フロントの調整です。
ブレっブレっで何が何だかわかりませんね( ;∀;) すみません・・・。
トーロッドを調整します。フロントも気持ちトーイン気味で。
完成です!最後は、試乗して異常がなければ終了です。
ここまでの作業で40分でした。お待たせいたしました!!!
このお車は、走行距離が2万キロちょっとでしたが、アライメントがズレてました。
個体差もあるかとは思いますが、5万キロ以上走行しているのに、アライメントは全くズレていな
いお車もいらっしゃいます。
ですが、一概には言えないですが、大抵は5万キロ走行してくると、徐々にズレてるお車が多い
ですね。あと5万キロに達していなくても、年数が経過していると、サスペンションや、ブッシュ等も
ヘタリますので、ズレてくるものです。
後は、最近のお車は、アイサイト等の安全補助システム車はアライメントがズレていると、
システムが正常に作動しない等の不具合がでますので、該当するお車は、アライメント要チェック
ですよ~!(^^)!
お時間も、よほど特殊では無ければ、30分から1時間30分くらいで作業できます。
お値段も、お車によって違いますが、13,200円~となっております。
詳しくは当店へお問い合わせくださいね!
皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ち致しております。
担当者:くまもと