サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

スズキ MK42S型 スペーシア 夏タイヤ交換&アライメント調整

【スズキ スペーシア タイヤ タイヤ・ホイール関連 > ◆ブリヂストン、セイバーリング、デイトンタイヤを取扱い◆窒素ガス交換◆チューブレスゴムバルブ交換◆アライメント調整(20インチまで。それ以上のサイズは、問い合わせてください。)◆バランス調整◆空気圧警報システム(TPMS)取扱い◆センターフィット取付】
2021年11月6日

いつもタイヤ館廿日市の日記をご覧いただきありがとうございます。

こんにちは!廿日市市宮内交差点近く、県道30号線沿いにあるタイヤ館廿日市です。

さて本日の話題はというと、スズキ MK42S型スペーシアに夏タイヤ交換&アライメント調整を

ご用命頂きました!

ありがとうございます!!!

タイヤの銘柄は、ブリヂストン レグノ GR-レジェーラで、サイズは165/55R15です。

静粛性能、乗り心地に非常に優れ、直進安定性、カーブでの安定性、ドライ&ウェット性能、

ライフ性能、低燃費性能等、ブリヂストンの追求する7つの性能を高い次元で実現している、

プレミアムタイヤですね~(^^♪

非常にバランスの取れた商品で、満足度が高い商品となっております!

一度レグノを装着すると、その良さに感動し、次回のタイヤ交換の際にも指名される方が、

大多数です。

当店一押しのタイヤとなっております(^_-)-☆

タイヤについての詳しくはこちらのページを参照ください。

↓こちらをクリック!

https://tire.bridgestone.co.jp/regno/

では早速タイヤ交換作業開始です!

まずは古いタイヤを外していきます。

外したタイヤの状態はというと…

残溝平均4.5mmでした。

もう少し乗れると思いますが、オーナー様はひび割れが気になって今回交換のご依頼でした。

確かにひび割れてますね・・・。

タイヤはゴム製品ですので、経年劣化を起こし、徐々にひび割れてきます。

初期の段階のヒビは性能上そこまで影響はないのですが、深いヒビとなりますと、

タイヤ損傷の恐れがあります(バースト等)。

一概には言えませんが、使用開始から4~5年経過するとヒビ割れが始まります。

残溝も大切ですが、ヒビも要注意です!

 

作業続きですが、外したホイールのリム部に付着したカスを清掃します!

黒いホイールなので分かりずらいですが、指をさしている部分に付着します(上下とも)。

このカスが付着したままタイヤを組み付けますと、エア漏れの原因となりますので、

当店では金属たわしでゴシゴシとしっかり綺麗に落とします!

次に重要なのがエアバルブです。

空気を継ぎ足すところの部品ですね。

バルブもゴム製品ですので、タイヤ同様劣化し、エア漏れを起こします。

小さな部品ですが、タイヤ同様非常に重要な部品です!

普段交換できない部品となりますので、タイヤをばらしたこの機会に新品に交換します!

交換清掃後はタイヤを組み付けていきます。

組付け後はエア充填作業ですが、充填作業は危険が伴います!

必ず安全囲いの中で充填します!

充填後はビードがしっかりフィットしているかと、コアからの漏れがないかどうかも、

必ずチェックします!

続いてはバランス調整ですね。

ご覧のようにホイールイン側5g、アウト側10gのアンマッチが出ています。

この作業も重要で、ハンドルのブレや振動の原因となりますので、

アンマッチ0gまできっちりと調整です!

これでバッチリですね(^^♪

続いては車体に取り付けですが、ここでもひと手間加えます!

センターフィット取り付けです!

車側のハブボルトとホイール受け側の穴はピッタリではありません。

いわゆる若干のアソビがあります。

そのため、取り付け時にズレたままナットを締め付けますと、先ほどバランス調整をしたにも

かかわらず、取り付けのズレでブレや振動の原因となります(;'∀')

しかしこのマシンをタイヤに装着し、超微振動を与えながらナットを徐々に締め付けていきますと、

車軸のど真ん中に取り付けでき、ブレや振動の原因を排除できます!

超スグレモノマシンです(^^)/

当店こだわり作業の一つです(@^^)/~~~

最後は規定値にてトルクレンチにて締め付けます。

 

続いては、匠の技 アライメント調整です。

まずは現状を測定してみましょう!

気になる数値はというと・・・

指をさしている部分が調整可能なトー角度です。

前輪左右とも、トーアウトです。人間でいうとがに股といったところです。

この状態ではタイヤの性能をフルに発揮することができません(;´Д`)

せっかくのレグノの性能をフルに発揮するためにも、しっかりと調整しましょう!

いつものタイロッドをまわして調整していきます!(^^)!

調整後は・・・

オールグリーンです!

これでバッチリですね(^^♪

調整後の試走も問題ありませんでした!

スズキ MK42S型スペーシア 夏タイヤ交換&アライメント調整作業完了です!

ここまでの作業で60分でした。

お待たせ致しました!!!

タイヤ慣らし走行後の100km点検等またのお越しをお待ちしております!

 

スペーシアをはじめ、ハイト系軽自動車のタイヤ交換もタイヤ館廿日市へお任せください(@^^)/~~~

皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ち致しております!

タイヤ館廿日市のお問い合わせはコチラ

PHONE 0829-20-2260

カテゴリ:アライメント調整 

担当者:くまもと

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