ホンダ RC4型オデッセイ 夏タイヤ交換&アライメント調整
いつもタイヤ館廿日市店の日記をご覧いただきありがとうございます。
こんにちは!廿日市市宮内交差点近く、県道30号線沿いにあるタイヤ館廿日市です。
さて本日の話題はというと、ホンダ RC4型オデッセイに
夏タイヤ交換&アライメント調整をご用命頂きました!
ありがとうございます!!!
タイヤの銘柄は、ブリヂストン プレイズPX-RVⅡで、サイズは215/55R17です。
雨に強く、長く強い!それに疲れにくいだけじゃないというコンセプトの
タイヤですね~(^^♪
初代プレイズより進化をとげ、このモデルが最新モデルです。
プレイズの特徴はスタビリティの良さ!
直進安定性やカーブでの安定性に非常に優れております。
それに雨にも強い!このサイズのラベリングでのウェット性能は一番優れているaです!
非常にバランスの取れたタイヤとなっており、私の好きなタイヤです(#^.^#)
タイヤについての詳しくはこちらのページを参照ください。
↓こちらをクリック!
https://tire.bridgestone.co.jp/playz/px-rv2/
では早速タイヤ交換作業です。まずは古いタイヤを外していきます。
外したタイヤの状態はというと・・・
残溝約4mmでした。これくらいでの交換が非常に望ましいですね~(^^♪
これ以上すり減りますと、ウェット性能がガタ落ちします(*´Д`)
それにこのタイヤは両肩べりしてます。恐らく低空気圧走行があったのでしょう。
次に外したホイールリム部分のゴムカスを清掃します。
ホイールが黒くてわかりづらいですが、指をさしてる部分にカスが付着します。(上下とも)
このカスが付着したままタイヤを組付けしますと、エア漏れの原因となりますで、
当店では金属たわしでゴシゴシしっかりと落とします!
次に重要なのがエアバルブです。
空気を継ぎ足すところの部品ですね。バルブもゴム製品ですので、交換しないと
劣化しエア漏れを起こします。普段交換できない部品なので、タイヤとばらしたこの機会に
新品に交換します!
交換清掃後はタイヤを1本ずつ組みこんでいきます。
組付け後はエア充填作業ですが、エア充填作業は危険が伴います!
必ず安全囲いの中で充填します!
充填後はビードがしっかりとフィットしているかと、コアからの漏れが無いかどうかも
必ずチェックします!
続いてはバランス調整ですね。
このようにホイールイン側15g、アウト側35gのアンマッチが出ています。
この作業も重要で、ハンドルのブレや振動の原因となりますので、
アンマッチ0gまでキッチリと調整です!
続いては車体に取り付けですが、ここでもひと手間加えます!
センターフィット取付です!
このマシンを装着し、ナットを徐々に締め付けていくと、車軸の真ん中に取り付け出来、
ブレや振動の原因を排除できます!当店こだわりの作業の一つです(#^.^#)
最後はトルクレンチで規定値で締め付けて終了です。
続いてはアライメント調整です。
まずは現状を測定してみましょう!
気になる数値はというと・・・
画面右上の数字が調整可能なトー角度ですが、基準値内を外れ、トーアウト気味です。
人間でいうとガニ股と言ったところです。
この型のオデッセイはリアはトーションビームですので、フロントのトー角度調整の
合計2箇所調整車です。
ではいつものタイロッドを操作し調整していきます!
調整後は・・・
オールグリーンですね~(^^♪
試走も問題ありませんでした!
ホンダ RC4型オデッセイ 夏タイヤ交換&アライメント調整終了です!
ここまでの作業で60分でした。
お待たせいたしました!!!
タイヤ慣らし走行後の100km点検等またのお越しをお待ちしております。
オデッセイをはじめ、ミニバンのタイヤ交換ならタイヤ館廿日市へお任せください(@^^)/~~~
皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ち致しております<m(__)m>
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カテゴリ:夏タイヤ
担当者:くまもと