いつもタイヤ館廿日市店の日記をご覧いただきありがとうございます。

こんにちは！廿日市市宮内交差点近く、県道30号線沿いにあるタイヤ館廿日市です。

さて本日の話題はというと、マツダ　デミオに夏タイヤ交換をご用命頂きました！

ありがとうございます！！！

タイヤの銘柄は、セイバーリング　ＳＬ101で、サイズは175/65Ｒ14です。

セイバーリングはアメリカのメーカーとなりますが、ブリヂストンのグループ会社でもあり、

このＳＬ101は、なんとブリヂストンの工場にて生産されてます！

なので品質と実績は折り紙付きですし、正真正銘ブリヂストン製のタイヤでもあるん

ですね～(^^♪

基本性能をしっかりと抑えてますし、サイズラインアップも、軽自動車用12インチから

275/30Ｒ20といった超ビッグサイズまでラインアップされてますので、

幅広い車種に対応できます！

非常にコストパフォーマンスに優れたベーシック・コンフォートラジアルタイヤです(^^)/

特筆すべきは、この価格設定です！正確な価格は、大人の事情で、このブログ上では

表記できませんが、上記のデミオのサイズですと、タイヤ4本価格で、、、、

3万円でかなりお釣りが出ちゃいます！！！

お客様からの評価も高く、お値段以上の性能はあるんではないでしょうか(#^.^#)

 

では早速タイヤ交換作業です。まずは古いタイヤを外していきます。

外したタイヤの状態はというと・・・

残溝平均1.8ｍｍでした。ほぼほぼスリップサインが露出しかけです(;´Д｀)

ここまですり減ると、新品時と比べ、ウェット性能がガタ落ちします(*´Д｀)

濡れた路面では、フルブレーキングで、新品時と比べ倍以上の差がでます！！！

なので、残溝が３～４ｍｍ程度まですり減ったら、交換することをおススメします！

 

作業続きですが、外したホイールリム部分のゴムカスを清掃します。

指をさしてる部分にカスが付着します。（上下とも）

このカスが付着したままタイヤを組付けしますと、エア漏れの原因となりますで、

当店では金属たわしでゴシゴシしっかりと落とします！

次に重要なのが、エアバルブです。

空気を継ぎ足すところの部品ですね(^^)/　バルブもゴム製品ですので、交換しないと

劣化しいずれエア漏れを起こします。普段交換できない部品なので、タイヤ交換の際には

必ず新品に交換します！

交換清掃後はタイヤを１本ずつ組みこんでいきます。

組付け後はエア充填作業ですが、充填作業は危険が伴います！

必ず安全囲いの中で充填します！

充填後はビードがしっかりとフィットしているかと、コアからの漏れが無いかどうかも

合わせてチェック！！！

続いてはバランス調整ですね。

このように、ホイールイン側１０ｇ、アウト側１５ｇのアンマッチが出ています。

この作業も重要で、ハンドルのブレや振動の原因となりますので、アンマッチ０ｇまで

キッチリと調整です！

調整後は、いよいよ車体に取り付けですが、ここでもひと手間加えます！

センタフィット取付です！

車側のハブボルトと、ホイール側の受けの穴はピッタリではありません！

ズレて取り付けてしまうと、ブレや振動の原因となります！

このマシンを装着し、ナットを徐々に締め付けていくと、車軸の真ん中に取り付け出来、

ブレや振動の原因を排除できます！当店こだわりの作業の一つです(#^.^#)

最後はトルクレンチで規定値で締め付けて終了です。

最終仕上げとして、ホイールを清掃しタイヤワックスを塗布して終了です！

マツダ　デミオ夏タイヤ交換終了です！

ここまでの作業で３０分でした。

お待たせいたしました！！！

タイヤ慣らし走行後の１００Ｋｍ点検等またのお越しをお待ちしております！！！

 

デミオをはじめ、マツダ車のタイヤ交換もタイヤ館廿日市へお任せください(@^^)/~~~

皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ち致しております<m(__)m>

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カテゴリ：夏タイヤ　

担当者：くまもと