トヨタ 30系プリウス 夏タイヤ交換
いつもタイヤ館廿日市店の日記をご覧いただきありがとうございます。
こんにちは!廿日市市宮内交差点近くのタイヤ館廿日市です。
さて本日の話題はというと、トヨタ 30系プリウスに夏タイヤ交換をご用命頂きました!
ありがとうございます!!!
タイヤの銘柄は、デイトン DT30で、サイズは195/65R15です。
デイトンはアメリカのメーカーとなりますが、ブリヂストンのグループ会社でもあり、
なんとこのDT30はブリヂストンの工場で生産されてるんです!
なので、品質は折り紙付きです。
性能も、基本性能をしっかりと抑えてますので、価格の割にはコストパフォーマンスが高いタイヤ
となっております(^^♪
ちなみに、プリウスの15インチサイズですと、タイヤ4本価格で3万円でお釣りが出ちゃい
ます!
工賃等を含めても、3万円ちょっとですかね(@^^)/~~~
実際に装着されたお客様からの評価も高いですし、私も以前のタイヤはデイトンを装着して
ましたが、特に不満はなく、上記のように価格の割にはコストパフォーマンスが高いと
感じました!(^^)!
サイズラインアップも豊富で、13インチ軽自動車用サイズから、19インチのビッグサイズ
までラインアップがあり、幅広い車種に対応できます!
タイヤについての詳しくはこちらのページを参照ください。
↓こちらをクリック!
https://www.dayton-tire.co.jp/index.html
では早速タイヤ交換作業です。まずはタイヤを外していきます。
外したタイヤの状態を見てみましょう!
平均残溝約3.5mmですた。このくらいで交換されるのが望ましいですね(^^♪
これ以上すり減りますと、極端にウェット性能がガタ落ちします(*´Д`)
雨の日に、ブレーキをかけても、思ったより止まらない!!!といったことになりますので、
スリップサインが出るまで使用するのではなく、残溝3~4mm程度まですり減りましたら
タイヤ交換されることを強くおススメします!
では作業続きですが、外したホイールリム部分のゴムカスを清掃します。
清掃前が・・・
ご覧のように指先にビッシリと付着してます!このカスが付着したままタイヤを組付けしますと、
エア漏れの原因となりますで、当店では金属たわしでゴシゴシしっかりと落とします!
そして次に重要なのが、エアバルブですが、バルブもゴム製品ですので、交換しないと
劣化し、これまた不具合を起こします。タイヤ交換の際には必ず新品に交換します!
交換清掃後はタイヤを1本ずつ組みこんでいきます。
が・・・写真を撮り忘れてました(*´Д`)
組み込み後はエア充填作業ですが、事故防止のため必ず安全囲いの中で充填します!
充填後はビードがしっかりとフィットしているかと、コアからの漏れが無いかどうかも
合わせてチェック!!!
次はバランス調整作業です。
この作業も重要で、ハンドルのブレや振動の原因となりますので、
アンマッチ0gまでキッチリと調整です!
これでタイヤ交換作業は終了です。
次は車体に取り付けですが、ここでもひと手間加えます!
センタフィット取付です!
このマシンを装着し、徐々にナットを締め付けていきますと、車軸の真ん中に取り付け出来、
ブレの原因を排除できます。当店こだわりの作業の一つです(#^.^#)
最後はトルクレンチで規定値で締め付けて終了です。
最終仕上げとして、ホイールを清掃しタイヤワックスを塗布して終了です。
トヨタ 30系プリウス タイヤ交換終了です。
ここまでの作業で30分でした。
お待たせいたしました!!!
空気圧点検等またのお越しをお待ちしております<m(__)m>
プリウスのタイヤ交換もタイヤ館廿日市へお任せください(@^^)/~~~
皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ち致しております<m(__)m>
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カテゴリ:夏タイヤ
担当者:くまもと