サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

ブログリーダーの佐仲です(^^) 今回は、スイフトスポーツの、タイヤ交換と、アライメント調整を、行いました!!ありがとうございます!!!装着タイヤは、ポテンザ RE050 です!!オーナー様のこだわりで、新車装着タイヤと、同じ物になります!! レクサス、メルセデス、BMWなどのお車は、新車装着タイヤが、オススメですよm(__)m

カテゴリ:◆ノーマルタイヤ◆ ◆軽自動車・コンパクト◆ 

担当者:佐仲

おはようございます。
本日は、前回ご紹介させていただきましたタイヤ館アプリの残ミゾチェックの手順や撮影の仕方をご説明させていただきます。
まずアプリトップページのおすすめにある残ミゾチェックをクリック!
進んでいくとこの画面になります。
START!
タイヤサイズ165/65R14、エコピアPZ-XC、タイヤの年数は15年
このタイヤを使いご説明させていただきます。
PZ-XC…懐かしいタイヤです笑
タイヤの両端と黄色い枠を合わ...

カテゴリ:◆お知らせ・その他◆ 

担当者:梶原

こんにちは!!整備・GTパーツ担当の細川です!
先日、日産・ノートに【オクヤマ・トランクブレース】を
お取付させていただきました!!!
お買い上げ誠にありがとうございました!!
トランクブレースはボディ剛性を上げる部品で
取付はいろいろな部品の取り外しが必要です!!
①リヤシートの座面を取り外します
②リヤシートの背面も取り外します
③シートベルトアンカーを取り外します
④仮合わせします
⑤仮合わせをしたら内装...

カテゴリ:◆メンテナンス用品・部品関連◆ ◆軽自動車・コンパクト◆ 

担当者:細川

こんちは(^^) 木曜日担当の佐仲です!!!今回は、ブリヂストン、取扱いタイヤである、セイバーリングというタイヤを
紹介致します!!コストパフォーマンスに優れた、ベーシック・コンフォート・ラジアルタイヤになります(^^)
その他、特価タイヤもご用意しておりますので、お気軽に、ご来店下さいませー!!!!

カテゴリ:◆ノーマルタイヤ◆ ◆お知らせ・その他◆ 

担当者:佐仲

おはようございます。
本日はタイヤ館アプリについてご紹介致します。
なんとお持ちのスマートフォン、iPhoneでタイヤの残ミゾチェックが出来るんです。
AIが写真を元に乗用車タイヤの摩耗状態を診断してくれます。
夏タイヤはもちろんスタッドレスタイヤにまで対応!!
使い方はアプリトップページのおすすめにあるタイヤの残ミゾチェックをクリック!
実際に使ってみたのですが、気軽にタイヤのミゾをセルフチェック出来るの...

カテゴリ:◆お知らせ・その他◆ 

担当者:梶原

おはようございます。 本日は100km点検のご案内です。
当店では、新品タイヤ交換やスタッドレスタイヤから夏タイヤへ履き替え作業をされたお客様へ100km点検を実施致しております。
新品タイヤの場合、100kmほど慣らし走行を行うことでタイヤの表皮がとれタイヤ本来の性能が発揮されます。
タイヤは交換後100kmほど走ることでホイールになじんでゆきますが、 その過程で空気圧やナットの締まり具合に変化が生じる場合がございま...

カテゴリ:◆お知らせ・その他◆ 

担当者:梶原

こんにちは!!車検・整備担当の細川です。
先日、日産・モコのお客様からブレーキを踏むと
ゴォーと異音がするとのことで、点検のご依頼。
点検するため駐車場からピットに入庫させる時
すぐ解りました!!!!!予想通り!!!
フロントブレーキのディスクパッド摩材が
摩耗してなくなり、ディスクパッドの裏板が
ディスクローターと接触してしまい
ディスクローターを削っている状態でした!!!
ですので、ディスクパッドと...

カテゴリ:◆メンテナンス用品・部品関連◆ ◆軽自動車・コンパクト◆ 

担当者:細川

おはようございます(^O^) 木曜日、ブログ担当の佐仲です!!今回は、ミニクーパー、クラブマンのフロント2本交換です!! 新車装着タイヤと同じタイヤを、チョイスしました(^^) 車の性能にあった良いタイヤですよ!!迷ったらこタイヤで、間違いなしです(●^o^●)

カテゴリ:◆ノーマルタイヤ◆ ◆輸入車◆ 

担当者:佐仲

木曜日、ブログ担当の佐仲です(^^) 静かなタイヤが、良いタイヤとの事でしたので、レグノをチョイス致しました。
自分も装着しております。お勧めのタイヤです(^O^)

カテゴリ:◆ノーマルタイヤ◆ ◆輸入車◆ 

担当者:佐仲

おはようございます。
皆様、センターフィット取付ってご存知ですか?
簡単にご説明致しますと、タイヤに特殊な振動を与えながらナットを締め付けることで正確にタイヤの中心を車軸へ装着することが出来、車軸の真ん中に取り付けることで走行中のクルマの振動が軽減し、ハンドリングや直進安定性、コーナリング性能の向上にも!!
ナットの周りにはわずかな隙間(アソビ)が生じ、アソビの分だけタイヤは車軸の中心からずれてし...

カテゴリ:◆お知らせ・その他◆ 

担当者:梶原

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