こんにちは
タイヤ館浜松中央の西尾です。
いつも、タイヤ館のWEBをご覧いただき、ありがとうございます。
今回は、タイヤ館三島の事例です。
本日の作業紹介はこちら!!
マークXのヘッドライトコーティングです!!
かなり黄ばみが出ており、見た目をキレイにかつ夜道も安心して走行できるよう
施工させていただきました!!
専用の溶剤を使い、黄ばみを除去しコーティング剤を塗り上げて完成です(^^♪
かなりキレイになりまし...
担当者:西尾
こんにちは
タイヤ館浜松中央の西尾です。
いつも、WEBをご覧いただき、ありがとうございます。
今回はトヨタ、86のタイヤ4本交換&アライメント調整を行いました!
お客様の交換のきっかけとしてはタイヤの年数が5年以上経っていて、タイヤが古くなっているから交換したいとのことでした。
また、タイヤ交換を86で行うのは初めてとのことでした。
タイヤの溝は3㎜くらいになっており、年数も残溝も交換の目安は過ぎている状態...
カテゴリ:タイヤ交換 アライメント調整作業
担当者:西尾
こんにちは
タイヤ館浜松中央の西尾です。
いつもタイヤ館のWEBをご覧いただき、ありがとうございます。
今回は、ゴルフⅥのタイヤ交換とアライメント作業の時の話です。
先日、お客様から
『燃料を給油する度に、タイヤ交換を勧められる』
『本当に、交換しないといけないのかな?』
『タイヤ点検してもらえる?』
と言われたので、その場でお客様と一緒に点検する事に…。
状態は…
タイヤの製造が2017年の初めで、製造から4年経...
カテゴリ:タイヤ交換 アライメント調整作業 輸入車
担当者:西尾
最近のクルマには、フロントウインドー下側の
カウルトップパネルやバンパー、フェンダーアーチ、
モール類など、未塗装ブラックの樹脂パーツが
数多く用いられています。
このような樹脂製パーツはボディパネルよりも
経年劣化がずっと早く進み、白っぽく色褪せて
見栄えが悪くなることがあります。
そして、ボディを占める割合は少なくても、
あちらこちらに配されているので、
クルマ全体をやれたような印象にしてしまいます...
担当者:西尾