本日は、トラックのタイヤのパンク修理を実施しました。

 

今回実施したのは内面修理という方法で、まずホイールからタイヤを外して

 

タイヤの裏側から画像の様な修理剤を差し込みます。

 

そして、塞いだ傷穴周辺にも空気が漏れない様にする処理を施すので、

 

ただ傷穴を塞ぐだけの方法と違い、より確実な修理が可能です。

 

パンク修理は、状態により修理不可となる場合がございます。

 

今回のトラックのタイヤのパンクは2箇所パンクしており、

 

その２つの穴の周上の間隔が40ｃｍ以上なければ修理は不可となりますが、

 

今回の場合は、40ｃｍ以上の間隔があった為、2箇所目のパンクも可能でした。

 

他にもパンク修理ができる条件がいくつかありますので、ご紹介致します。

 

 

1.修理可能箇所はトレッド部（タイヤが路面に設置する部分）のみ可能

 

2.タイヤ内面にしわが無い場合は可（空気が少ない状態で走行していない状態）

 

3.パンクの穴の直径（直径はタイヤ内面で測定）が６ｍｍ以下であれば可

 

4.パンクの箇所数が2箇所以内

 

 

以上の条件が整っていればパンクの修理は可能です。

 

ただ、パンクもいろいろな状態があります。タイヤの状態を診させていただき、

 

交換が必要な場合もございます。

 

もし、パンクしてお困りの際は一度当店にご相談下さい。

 

パンクは早期発見が一番です。是非定期的な空気圧点検をお願い致します。

タイヤ館 浜松中央
住所：432-8036静岡県浜松市中央区東伊場2-10-14
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カテゴリ：タイヤパンク　

担当者：横井