今回、私の愛車でありますスズキスイフトのブレーキパッド・ブレーキローター交換の作業を致しました！！ちょうど車検時期と交換時期が重なった為交換する事になりました！！交換作業はピットスタッフの石川君にお任せ致しました！！

ブレーキはお車の速度を落とす、お車が安全に止まる上での重要な部品です！！ほとんどのお車が「ディスクブレーキ」と言ったブレーキ構造が使われていて、油圧により２枚のブレーキパッドで円盤の形をしたブレーキローターを挟み込んでブレーキを効かせて速度を落としたり止まったりする構造になっております！！走行距離を重ねる事によってブレーキパッドが減ってきて効きが悪くなったり、「キーキー」と音がし始まったりしてしまうと交換時期になるわけです！！

私はブレーキパッド・ブレーキローターの両方を交換致しましたが、ブレーキパッドとブレーキローターは常に摩擦で擦れ合っている部品ですので、ブレーキパッドは勿論、ブレーキローターも距離を重ねるごとに磨耗してきます！パッドが減ってきたり、ブレーキの効きが以前よりも悪くなったと思ったら両方とも要チェックですね！！仮にブレーキパッドのみを新品に交換して、ブレーキローターが減ったままの場合ですとうまく摩擦できずに効きが回復しない、といったケースもあったりします！！

今回チョイスしたのはブレーキ専門メーカーの「ＤＩＸＣＥＬ」のローターとパッドに致しました！ブレーキの効き具合の性能は勿論ですが、ＤＩＸＣＥＬのブレーキローターの特徴として「防錆コーティング」がされており、錆による見栄えの悪化を抑えたりアルミホイールを腐食から守る性能を持っております！！

こちらの商品は車種別の為都度お取り寄せとなりますので、詳しくはスタッフまでお尋ね下さい！また、ブレーキ周りの点検だけでもお気軽にご相談下さい！ご来店、お待ち致しております！！

担当者：岩城