ガルフ アロー GT40


強力な酸化防止性、摩耗防止性など、
高温時のエンジン保護
GULF "ARROW GT"シリーズは、モーターオイル開発の最先端を歩み続けて100年の歴史と伝統を誇るガルフが、今日のエンジンと車の使用の実態に最適なオイルは何かと言うことを真剣に追求し、技術を結集した末に誕生した、革新的なオイルです。

ACEA A3/B3, A3/B4 の性能に加え、環境保護に配慮したAPI SN レベルの性能を加えた高性能エンジンオイルです。

超高粘度指数で蒸発性の低い PAO を使用することで 200以上の高 VI を実現、一般的な市販油と比較して高温時にはより高く、低温時にはより低い、はるかに安定した粘度温度特性を有しています。またオイル消費をミニマムに抑えるのも特徴です。

他に類を見ない高性能 VI 向上剤を採用、レースで実証済みの高いせん断安定性によって高温時にも十分な油膜を保持し、過酷な条件下のエンジン保護とオイル消費の抑制に貢献します。

分子量のバランスの良いこの VI 向上剤は、良好な低温始動性にも貢献、寒冷時の始動直後にも素早くエンジン主要部にオイルが行きわたります。

さらに、油性と潤滑性に優れたエステルベース、摩擦低減と省燃費のための摩擦調整剤として有機モリブデンを配合、スムースで静かなエンジン回転とアクセルに素早く反応するハイレスポンスとトルクの両立を実現させました。

また、酸化防止剤をブーストすることでロングライフ化も実現、エンジン性能をフルに発揮させるモータースポーツまで視野に入れたエンジンオイルです。

もちろん、ターボ対応です。ヨーロッパ車にもお奨めします。

体感トルク ★★★★
体感スムース ★★★★★
体感レスポンス ★★★
体感シャープネス ★★
お奨めします
・こだわり派ユーザー
・体感指向ユーザー
・小～中排気量ターボ車
・輸入車
・チューニングカー（ＮＡ）

ＡＴＦ（オートマチックトランスミッションフルード）の交換を最近行なっていますか？
オイルメーカーでは、ＡＴＦ交換は２年または２万Ｋｍを目安に実施する事を推奨しています。当店では最新のＡＴＦチェンジャー・エコダッシュ５と言う機械を導入いたしました。この機械、非常に優れもので、今までスタッフがＡＴＦの色や触ったときの粘度、走行距離で交換時期を判断していましたが、この機械はＡＴＦの水分・温度・気泡・粒子・色素を瞬時に正確に判断します。
診断は無料で実施していますのでお気軽にスタッフにお申し付けください。
ＣＶＴフルード（ContinuouslyVariableTransmission【無断変速機】用フルード）の点検も同様に点検できますので、お気軽にご来店ください。
ＡＴＦ・ＣＶＴＦが,劣化してくると燃費の悪化や変速ショックの増加による乗り心地の悪化に繋がります。
実際、ＡＴＦ・ＣＶＴフルード用のオイル・エコダッシュも交換していただいたお客様から「燃費が良くなった。」とか「変速ショックが少なくなった。」と好評頂いております。
オートマオイル・ＣＶＴオイルの交換は是非当店をご利用ください。

エコブラスト 好評販売中!!
ブリヂストン系列販売店
オリジナルオイル

その名も

【エコブラスト】

0-WIDEと書いてありますが

このオイルで

0W-16から10W-30
までカバーできるそうです

WSYN(ダブルシン)技術
2種類の合成ベースを配合、熱によるエンジン内部のダメージから保護し
オイル性能の低減を抑制。

今流行の車種用オイル！！！！！！

三菱 EKワゴン用 ダイヤクイーンモーターオイル ECO+
日産 Dayz用 　エクストラセーブ・X ECO
ホンダ N-ONE用 　ウルトラネクスト
にも対応しています

しかも・・・このオイル！！！

12か月または、10,000Kmの耐久性があるそうです

さらに・・・、３つのエコ効果
　①省燃費性能向上　2.5％
　②排出ガス低減　　1.6％
　③エンジン静粛性　1.9％　　

*燃費・排出ガス試験はＪＣ08Ｈﾓｰﾄﾞ、ＪＣ08Ｃﾓｰﾄﾞにて日本自動車輸送協会にて実測試験。排出ガス低減値はＪＣ08Ｈﾓｰﾄﾞ時の対比数値。静粛性試験は日立ﾃｸﾉｻｰﾋﾞｽにて三点測定法にて実測。

雨天時ドライブの必需品って言えば、
そうっ・・・・、

『ワイパー』ッス！！( ´艸｀)


タイヤ館でもお取扱いしてますよぉ～～～！＼（⌒∀⌒*

お手頃な商品から～、高性能な商品までぇ～( v￣▽￣)

中でも、
一押しなのはっ？！

コレっ、『ＰＩＡＡ撥水ワイパー』！！

ワイパーを動かすだけでウインドウガラスを撥水コーティングしちゃうんですよ！
素材のゴムは特殊シリコンゴムを採用しています。

後はメーカーさんの説明をどうぞ～( ´艸｀)


ウインドウガラスを撥水コーティングをされている車でも使用できます。
撥水効果が薄れてきた部分に対しては、撥水被膜を再度形成する「補修能力」を持っていますので、長時間撥水効果が得られます。
シリコンゴムは、耐紫外線、耐オゾン、耐熱性に優れているため、初期性能が長時間持続します。
シリコートワイパーは、雨を水玉に変えることができます。水玉になることで、水滴ごとの空間が広がり、雨の日でも安全な視界を確保できます。


って感じに・・・、
ほんとに、これを一度使うと病みつきになるっすよ！(*^ｰﾟ)v

しかも、お値段もお手頃！！

雨の日の運転にご不安を抱えてる方、必見っす！！

アイドリングストップ車が普及し始めて何年くらいでしょうか？？

そろそろバッテリーの交換時期に来てる方も出てくる頃かと思います。

そこで当店もアイドリングストップ車対応バッテリー

「エコアール　ロングライフ」取扱い始めました。


◇長期間使用可能なので、買い替え頻度が少なく経済的

◇「長く安心して使える」という、本来バッテリーに求められる基本性能

◇寒い冬や暑い夏でも、一発でエンジンがかかる高い始動性能

◇エコカー(充電制御車･アイドリングストップ車)に応える高い充電受入性

◇寒い冬や暑い夏でも、バッテリーあがり しにくい安心感


もちろん、通常車にも搭載可能です！！

通常車に搭載すれば、長持ち度がより実感できます。

バッテリー交換も福岡のタイヤ館福岡西に、お任せ下さい♪( v^-゜)♪

当店のお奨め商品♪＼(^o^)／

ニューテックのATF添加剤 NC-60AT plus

ニューテックテクノロジーによってローフリクション・ハイトラクションを実現、さらにATFの漏れ、にじみを短い時間でシャットアウト。
簡単な使用方法で確かな効果を発揮します。
視覚的にも感覚的にも体感できるATF添加剤です。
走行距離の伸びたクルマのリフレッシュにもお薦めです。

効果と特徴

ATシステムのオイル漏れ
AT変速ショックの緩和抑制
ATフルードカップリングの伝達効率向上
メカニカルノイズの低減
フリクションロスの低減

NUTECテクノロジーから生まれたNC-60 ATplus OIL SEALINGは、配合している高機能素材によってすばやくオイル漏れ・にじみを抑制します。更にベースオイルにはエステル１００％の化学合成油をしようしていますので低フリクション化と高トラクション化及び高温安定性に優れが高機能AT添加剤です。

本当に この添加剤は、効果が有りますよ♪走行距離が増えてきた車やATFの無交換で汚れ過ぎて交換が不可に成った車等のメンテナンスに最適です！
勿論、ATFを定期交換されてる車でも性能UPは体感出来ると思います！＼(^o^)／