ブリヂストン　ポテンザ　RE-71RS

1　サーキットで鍛え抜かれたドライグリップ

サーキット走行で想定されるタイヤと路面との接地面を見直し、車両旋回中 でも最大限の接地面積を確保し、更に路面に深く食い込むパタンとハイグリップポリマーを採用。
「最速」「平均」ともにラップタイムを大幅に短縮 ●ドライコース最速ラップタイム比較 RE-71RSはRE-71R従来品（当社）に比べてラップタイム（指数）を2.0%短縮 ● ドライコース平均ラップタイム比較 RE-71RSはRE-71R従来品（当社）に比べてラップタイム（指数）を1.1%短縮


2　クルマとの一体感を高め、ドライバーの感性を刺激するステアリングフィール

ローアングルグルーブ、パタン配置最適化によりスポーツタイヤに相応しいハンドリング初期のレスポンスを向上。

3　耐摩耗性能を向上

非対称トレッドプロファイル、スリックショルダーブロック採用によりハイグリップタイヤとして高い耐摩耗性、耐久性を実現。

Playz PX Ⅱ
1　濡れた路面でもしっかり曲がる、しっかり止まるを追求 。
2　専用設計とシリカ配合ゴムによりライフ性能を向上

ミニバン専用設計
プレイズ　PX-RV Ⅱ　新登場　(^_-)-☆

1　濡れた路面でもしっかり曲がる、しっかり止まるを追求
2　専用設計とシリカ配合ゴムによりライフ性能を向上

1 高次元のドライハンドリング性能を発揮
　スポーティな走りを実現するため、パタン設計を最適化。ワイドインサイドリブによるハンドルの初期応答性を向上。

2 雨の日でもドライビングを堪能できるウェット性能
　高い排水性を確保し、耐ハイドロプレーニング性能にも配慮。Adrenalin RE004専用コンパウンドがウェット路面での操縦安定性に貢献。

3 環境性能にも配慮
　高い運動性能を確保しながら、高い転がり抵抗性能を追求。高次元で性能を両立させるため、シリカ配合Adrenalin RE004専用コンパウンドを採用。

「アクティブ発泡ゴム2」でしっかり止まる、曲がる。

ブリザック史上最高性能を誇るVRX2にも採用されている「アクティブ発泡ゴム2」を搭載。
水路の表面を親水性※素材でコーティングし、気泡の内壁に沿って水を入り込みやすくすることで、タイヤが滑る原因である路面の水膜を積極的に除去する「アクティブ発泡ゴム」をさらに進化させたVRX2でも採用の「アクティブ発泡ゴム2」を搭載。粒径の小さいシリカと増加させた「摩擦力向上剤」の配合により、トレッドゴムが氷路面にしっかりと接地し、グリップ力を大幅に向上させました。
※親水性とは、ものの表面に水が薄く広がる性質。

POINT 1 新品時・摩耗時ともに上質な静粛性を実現

様々な路面でのノイズ抑制が進化。 更に、摩耗時も静粛性が持続。
REGNOは静かで快適な車内空間を追求するため、"路面ごと"の音の違いに着目。進化したサイレントテクノロジーにより、荒れた路面と滑らかな路面、それぞれのノイズ抑制を実現し、静粛性を向上。さらに、通常はタイヤの摩耗度に比例して大きくなるノイズに対し、REGNO GR-XIIは摩耗時でも高い静粛性を維持するために、新たなトレッドパタン技術を開発。飽くなき技術の探究により、REGNOは更に上のステージへ。

POINT 2 優雅な乗り心地と応答性の良いハンドリングを両立
優雅な乗り心地の進化
路面との接地形状の最適化により、突起乗り越し時の衝撃を軽減。

POINT 3 低燃費・ライフ・ウェット性能を高次元でバランス
ナノプロ・テック™によるゴムの進化と、トレッド形状の最適化が、 「GREAT BALANCE」の名にふさわしい総合性能を高次元で実現。