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本日は、ダイハツ　ミライースのタイヤ交換をしましたっ！！

 

今回使用したタイヤは、　ブリヂストン製の　お買い得タイヤ　セイバーリング101を使用しました！

ひび割れの進行を考慮し、社用車で高速道路も頻繁に運転されるとの事でしたので、今回交換に至りました！！

 

早速、交換しましょう

その前に・・・。

 

今回交換したタイヤがコチラ！！、劣化がかなり進行すると、このようにタイヤの骨格であるコード部が、露出します！！

もちろんこの状態になると、バーストなどのリスクも非常に高まります、即交換しましょう！！

 

　

タイヤ交換時、タイヤとホイールの接合部であるリム部分に付着しているゴムかすの清掃を行ないます。

これを怠ると、エア漏れが発生する原因になるので必ず行ないます

　

タイヤ交換時、空気を入れるチューブレスバルブは、タイヤ同様ゴム製品になるので必ず交換します。

劣化によるエア漏れが発生する可能性がある為です。

 

　

準備が出来ましたら、一本一本丁寧に、タイヤを組み込みます。

 

 

タイヤ取り付け後は専用工具のトルクレンチを使用し、締め付け

 

タイヤＷＡＸ塗布まで終わりましたら完成です！！

 

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カテゴリ：タイヤ交換( v^-゜)♪　

担当者：渋谷