ブレーキキャリパーと 同色で、ボルトのカラーも合わせました♪
どうもっす!( ̄∇ ̄*)ゞ
福岡市東区 タイヤ館 福岡東店のグッサンです♪
今日はY様の Mercedes-Benz CLA 45 AMGのボルトを交換しました♪♪ (#^ー°)v
使用するボルトは、 KYO-EI (キョウエイ)さんの
「Kics LEGGDURA RACING Bolt 」
「キックス・レデューラレーシング ボルト」
●19HEXアルミシェルは、レッド、ブルー、ゴールド、ブラックの4カラーバリエーション!!
●アルミ製カラー(A7075-T6材)と本体をフリーにしているので、ネジとボルトの芯振れを防止。
●カラーがフリーでワッシャー効果になり、ネジが緩みにくい。
●本体ボルトは焼入れ加工した超硬材(SCM435)を使用し、最強の硬度。
●60°テーパー座・各種球面座、ネジ径M12・M14、首下28・35・40・45mmのサイズバリエーション。
装着するボルトのカラーは・・・
そうです!ブレンボ製の真っ赤な キャリパーと同じ「レッド」です!( ̄▽ ̄)ゞ
このボルトの優れてる所は、ボルトの頭が 2ピースに成ってるので キズが入らないから いつまでも綺麗なカラーを保てる所です♪
早速交換します!( ̄∇ ̄*)ゞ
先ずは ボルト を トルクレンチで、シッカリ締めたら「真っ赤なアルミシェル」を装着して作業終了です!( ̄▽ ̄)ゞ
輸入車 Mercedes-Benz のカスタムも福岡市東区 タイヤ館 福岡東店にお任せ下さい( ̄▽ ̄)ゞ
担当者:グッサン
エコプログラム 施工してみましたっ!!
皆様、こんにちは!!
福岡市 東区 下原 の タイヤ館 福岡東 渋谷です!
今回は、私の愛車を使用した事例になります(^_^;)
実際どーなの?? ニューテック エコプログラム と言うわけで、施工しました!!
私の場合、最大の目的は、新しいオイルに交換する為の、下地作りがメインになります。
他にも…。
燃費を伸ばしたい!!
新車の頃の状態により近づけたい!!
と言う方には、是非オススメですよ!!!
では、やります!!
使用する、薬材たちです。
まずは、燃料系の回復。
NC-221を注入、フューエルライン、いわゆるガソリンの通り道ですね。そこに堆積しているゴミを除去します。
次に、吸気、燃焼系の回復
NC-121を使用し、吸気系部品にダイレクトに噴射、マニホールド(空気の入り口)から燃焼室内部まで、ゴミを落とします!!
さて、ここでやっとこオイル交換です!!
さて、ゴミが溜まりに溜まったオイルは…。
凄いですね、ディーゼルオイル並みに真っ黒です笑 汚れが落ちまくった証拠でしょ!!
次に、エンジン内部環境の回復です、
当社指定フラッシングオイルに、NC-910を注入します。
こちらで、オイルライン エンジン内部に堆積したスラッジ(性能に影響を与えかねない燃えカス)を除去します。
そしてオイルを車両に注入し、1回目が終了です!!
ん…??
1回目?????
そうです!! エコプログラムは2回に分けての施工になります。
今回入れたオイルで、最大3000km もしくは 3ヶ月走行した後交換です。 走行しながら、エンジン内部の洗浄をします。
ちなみに…洗浄中は、エンジン回転数を3000回転以上回したらダメなのです!! 洗浄力が強いので高負荷走行は厳禁です!!!!
はぁー、オイル交換が楽しみだー!!!
とりあえず1000km走行したらオイル交換をしますので…お楽しみに!!!
施工から5日、今のところエンジン回せないのもあり、まだ体感は出来ていませんが、燃費は確実に改善されてます!!! 走っていけば行くほど更に体感出来そうです!!!
ニューテックエコプログラム 詳しく知りたい方は、クリックしてみて下さい!!
施工のご相談は… 福岡市 東区 下原 の タイヤ館 福岡東 までお気軽にどうぞ!!
他にはない、オイル交換が当店では可能です!
カテゴリ:メンテナンス色々♪
担当者:渋谷