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九州運輸局認証工場の　タイヤ館 福岡東店では　サスペンション交換もお任せください！！

 

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本日は、トヨタ　ZN8 GR86　の　サスペンションを車高調に交換しましたっ！！

 

 

 

 

今回お取り付けさせて頂きました商品は、HKS製　ハイパー　マックスS というキットです！

↑下線部クリックでメーカーサイトへジャンプします！気になる方は是非！！

フロント、リア共に全長式を採用しており、純正に近い乗り味で車高を下げられるタイプと言われています！また、GR86 新型BRZ 用で兄弟車ですが、仕様が違うようで見た目は同じでも違う味付けになっているようです！！

ここまでこだわってGR86のサスペンションを展開しているのは、HKSさんのみ！！

こだわる方には、ぜひおすすめです！！

 

 

 

 

ダウン前の状態がこちら！！

 

 

 

フロント、リアともに、私の指3本余裕で入っちゃいます！！

スポーツカーにしてはちと高すぎる気が・・。

と言うわけで、車高調サスペンション、取り付けます！！

それでは、作業開始です！

純正の足廻りはこんな感じです！

 

 

サクッと外して交換しましょう！

 

 

外したショックとの比較、純正に比べると当然ですが短くなってます！！

HKS製のハイパーマックスS 白黒カラーが超シブいですね！！

 

 

 

フロントはこれにて完了です！！

 

 

 

今回はスタビライザーもショートタイプが同梱されているので同時に交換していきます！

上が純正で下が今回お取り付けするスタビライザーです！

足回りと同じように少し短くなってますね！

 

 

 

 

 

お次は、リアサスペンションです！！

リアのサスペンションは、シンプルにロワアームという部品を緩めれば簡単に取り外すことができますよ！！

 

 

サクッと外れちゃいました！！

 

 

 

 

あとは取り外した通りに戻せば、作業完了です！！

 

 

 

交換後がこちらです！！

 

 

 

今回は、お客様のご希望もあり純正より1ｃｍダウンでセッティングしました！！

大体前後ともに、指3本ギリギリ入るくらいのダウン量となりました！！

 

取り付け後足廻りが馴染むと少し車高にバラつくことがあるので、

後日再度アライメント測定、調整をします！

 

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カテゴリ：パーツ取り付け♪　

担当者：渋谷