プリウスα 車高調整後の「アライメント調整」
2016年6月8日
こんにちは。横田です^ ^
本日のネタは、トヨタ プリウスαのアライメント調整です!
以前、当店でテインの車高調を装着されたお客様で、19インチにインチUPされ
車高を下げたことから、アライメント調整をしました(^ ^)
インチUPする事で、タイヤの接地面積やホイールのサイズも変化する事で
アライメント調整は必要不可欠です!
測定後は、車高を下げたことからフロントタイヤが「ガニ股」になっており
このままにしてしまうと、タイヤの「内減り」になってしまうところでした(⌒-⌒; )
インチUPや車高調整後をした時は、アライメントが必要だなぁ〜と
改めて感じた、横田でした( ^ω^ )