今回は、タントのブレーキパッドを交換させて頂きました！
ブレーキパッドの交換目安は2～3万ｋｍ。
パッドの残りで判断する事が一般的です。
新品時は10ｍｍ
残り5ｍｍ・・・・そろそろ交換
残り3ｍｍ・・・・要交換
残り1ｍｍ・・・・即交換！！
今回のタントは残り3ｍｍ弱
比べてみると、やはり大分減っていますね((+_+))
ブレーキから「キ～キ～」と異音がしてきたら要交換です！！
当店でもたまに有りますが、パッドが減り...

本日のタイヤ交換での事例をご紹介致します。
お車は三菱 アイ。タイヤは純正タイヤで約10年使用。
中古車で数年前にご購入されたそうで、
普段はあまりご使用されていないとの事。
こちらの車両の特徴は、
フロントとリアのタイヤサイズが違うんです！
その為、夏⇔冬のタイヤ交換時に自然とやっている
タイヤのローテーションが出来ず(+_+)フロントが減り易い・・・
やはり、今回もフロントタイヤの方が溝が少なく
スリップサ...

本日の作業紹介です。
お車はカローラフィールダー。
タイヤの減りが気になるとの事でご来店頂きました。
装着タイヤは『ECOPIA PZ-X』 4年ほどご使用です。
4本全てタイヤ点検を実施した所、リアのタイヤ2本が外減り(+_+)
タイヤのセンター/内側はスリップサインまで3.0ｍｍ程度ありましたが
外側は2.0ｍｍ程。ご覧のとおり、角が丸くなってしまいパタン溝も消えてしまっています・・
減り方によって、原因は色々考えられます...

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こんにちはスタッフ今です（＾－＾）
本日タイヤ交換にお越しいただいたデリカD:2のW様
当店のご利用ありがとうございました！！
無料安全点検もタイヤ交換と同時に実施したところ、
エンジンオイルと、オートマオイルが汚れていることが判明。。
またマフラーにはサビが出てしまっていた状態でした(+_+)
点検結果をご案内したところ、
エンジンオイル交換、オートマオイル交換、マフラー防錆も作業を追加でやらせて頂きました...

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担当者：今