こんにちは！

いつもタイヤ館尼崎店のホームページを

ご覧いただきありがとうございます(#^.^#)

 

お車のタイヤ交換、

約4年に1度とはいえ、ま～～お金がかかる!!

少しでもタイヤを長く使える術を

今回はお伝えしていきます＼(^o^)／

 

まずは、

【四輪ホイールアライメント測定・調整】

 

車体に対してタイヤとホイールが取り付けられる

角度や位置関係をアライメントといいます★

このアライメント、ズレるんですね。

「経年によるへたり」

「事故やぶつけるなどの衝撃」

「足回り部品の交換」

 

せっかく新品タイヤに交換しても、

そのままにしておくと

タイヤの外/内側だけが摩耗を引き起こし

タイヤの寿命を縮めてしまうかもしれません!!

「偏摩耗」はタイヤの寿命を縮めるだけでなく、

排水性などタイヤ本来の性能を悪化させる場合があり、

走行中の振動や騒音の原因にもなります。

 

新しいタイヤの性能を存分に引き出し、

快適でスムーズな走りを楽しむためにも

アライメント調整を行っておきたいものです。

アライメント調整は定期的に行うのが理想ですが、

タイヤ交換もひとつのタイミングですね。

 

【タイヤのもったいない減り方はこうして防ぐ】

 

偏摩耗に気づくことも大切ですが、

日頃から愛車のタイヤが偏摩耗しないように

することも大事です。偏摩耗を防ぐには、

まずこめまめな空気圧点検による

「タイヤの適正空気圧保持」が重要。

そして、「定期的なタイヤのローテーション」

も効果があります。

 

 タイヤを上手に使えば、

溝は均一に減っていきます。

当店ではクルマの安全走行に欠かせない

タイヤの点検を、空気圧、偏摩耗、外傷、残溝

の4項目にわたって無料で実施していますので、

ぜひご利用ください。

 

「偏摩耗」についてはこちら

↓ ↓ ↓ ↓ ↓

偏摩耗

 

 

担当者：山本