こんにちは、タイヤ館秋田のささきです。

エンジンオイルの交換事例は、複数回投稿していますが、ＡＴＦのオイル交換に関しては、

あまり投稿していないような気が・・・。

今回は、そのＡＴＦのオイル交換の事例を投稿したいと思います。

ＡＴＦのオイル交換？？？と思われる方もいらっしゃると思いますが、ＡＴのミッションの中にも

オイルって使用されているんですよ。なかには交換できないお車もありますが・・・。

ＡＴのミッションのオイルも汚れてくると、燃費の低下や、シフトの切り替わりの時にショックが出たりと

いろいろな悪影響が起こるかもしれません。

ＡＴオイルの交換は、エンジンルーム内にＡＴのゲージがあって、その部分からの交換となります。

エンジンオイルのゲージもあるので、間違えないようにしなくてはなりませんが・・・。

でも最近は、エンジンルーム内にゲージが無いお車もあるんです。その場合、今回ご紹介する

ポルテの様に、ＡＴのオイルパンに付いているドレンからの交換となります。（車種によっては、別の場合も有）

ＡＴオイルの交換は、専用の機械を使用して、ＡＴゲージからの上抜き作業で交換を行いますが、

最近のお車でのＡＴオイル交換は、これまた専用の機械を使用して行うのですが、

それプラス専用の特殊工具を使用して交換作業を行います。

その作業中の写真がこちら。

ここまで準備をしたら、あとは交換する数量を機械にＳＥＴして、オイルの交換を行います。

ＡＴＦオイルの汚れに関しては、１回交換するだけでキレイになる場合もありますが、

なかなか１回ではキレイにならない事も・・・。その場合は、何回か継続して交換を行っていく事で、

徐々にキレイにしていっても、問題はありませんよ。

ＨＰをご覧になって、良く分からないなぁと思われた方もいらっしゃると思います。

先程もお話ししましたが、お車の中にはＡＴＦのオイル交換の出来ない場合もございますので、

まずは無料の安全点検から行ってみてはいかがですか？

そんな時は、どうぞお気軽にタイヤ館秋田までご来店下さい。お待ちしております。

担当者：ささき