タイヤの減り方【両肩減り】
【スズキ スペーシア タイヤ タイヤ・ホイール関連 > タイヤ・ホイール交換】
2020年10月22日
軽自動車の新品タイヤ(夏)入替作業をしました!
タイヤは車種の特性や使用状況の影響で減り方が変わってきます。
今回のタイヤは最近人気の背の高い軽自動車に履いていたタイヤです。
来店時にはローテーションした状態でしたが、
↓ フロント(前)に長く履いていたタイヤ
↓ リア(後ろ)に長く履いていたタイヤ
フロントとリアで大分減り方に差が出ています。
減り方の差が大きいので、ローテーション(タイヤの位置交換)不足と
両肩減りから、空気圧不足・背の高い軽自動車のためふらつきが大きいという車種の特性が考えられます。
これらは、5000キロ、もしくはシーズン中に一回のローテーション・一か月に一回の空気圧のチェック・ハイト軽専用設計のタイヤを選ぶなどの対処方法があります。
またアライメントの狂いが隠れている可能性もあります。通常走行でもずれが生じるので、新品タイヤに交換の際は、ぜひアライメントの測定をおススメします。(4輪ともミゾがしっかりある状態が最適です。)
カテゴリ:タイヤ交換