☆スズキ エブリイ リフトアップ☆
こんにちは！(^^)/ 遂に、関東も梅雨入りですね～(*´ω｀)
もうとっくに、梅雨見たいでしたけどね(笑)
さて、今日はクルマの車高を、、、↓下げるのではなく↓・・・
↑上げます！！↑↑上に、、、ですね(笑)
う～ん、自分この業界入って車高を下げる事は結構やってきましたが、
上げるのは、、、、何回かやった事はありますが、数えるほど・・・。
しかも、今回はスプリングとかでなくブロックであげます(/・ω・)/
まずは、車両はスズキのエブリイでございます♪
↑↑こちらです！すでに、純正タイヤでなく少々外径の大きな物に変えてあるので、
それだけでも少しあがっておりますが、、、とりあえずビフォアーです！
でもって、取り付けるのは オーバーテックさんのリフトアップブロックキット・・・
MAX40 です！！その名通り、40ｍｍあがる予定です！！(*^_^*)
スプリングで当初は上げようと思っていたのですが、業者の方が絶対ブロックの方が良いと、、、
言うので信じてこちらにしてみました。まあ、ブロックの方がノーマルのバネに挟み込む様な形なので
スプリング交換に比べてバネレートの変化が少ないので乗り心地もノーマルを維持出来る事にメリットが
あります。スプリング交換だと固くなる傾向になるので、乗り心地が固くなるらしいですよ。
逆に、ノーマルが柔らかくて嫌だ！という人はスプリング交換でも良いかもしれませんね。因みに、
スプリング交換だとメーカーによりますがスプリングの色が変わって見栄えは良いと思います。
車高が上がるので、足回りが良く見えるのでファッション的にもグッド！！
まあ、一長一短ですね～( ﾟДﾟ) で、今回はブロックにしました、、、。では、付けます！
こんな感じの物を挟み込んで行きま～す。('◇')ゞ
リヤのショックアブソーバも取付位置を延長します！
リヤは、こんな感じで装着完了！♪(/・ω・)/
続いてフロント、
分かります！？ショックの上の方がブロックです！あとは、写真撮るの忘れましたが
ストラットの取付部分にはキャンバーボルトも付属されており上がったことにより、
ポジティブキャンバーを補正出来ます♪
と、いうことで完成～(∩´∀｀)∩
同じアングルで写真撮れって・・・。すみません((+_+))
でも、上がったのわかります？？ちょっと、厳つくなりましたかね？？
もちろん、このあとアライメント作業も行って終了です！
あとは、ホイールを交換したいですね～( ﾟДﾟ)
という事で、タイヤ館ではリフトUPもできますよ(笑)
ではでは、また・・・。(@^^)/~~~
タグ：タイヤ館 上尾平塚 エブリイ リフトアップ オーバーテック ブロックキット
担当者：依田
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