本日の作業、ブレーキパッド交換‼︎
車種 スズキ スペーシア
パーツ ディクセルEC
ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性（寿命）を持ったモデルです。
↑コチラが今まで付いていた純正のブレーキパッドです。
↑新品のブレーキパッドを取り付けた写真です。
取り付けてみると、パッドの厚みの違いがよくわかります。
当店では、このような足まわり関連部品も取り扱いしておりますので、
興味がある方！お気軽にお越し...

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本日の作業はブレーキパッド交換！
車種 スカイライン 35型
前後共に交換です。
先ずはボンネットを開けブレーキフルードのキャップを外し
サイドブレーキも解除します。
前のほうからブレーキキャリパーを分解、ブレーキホースが
突っ張るので固定されているところも外します。
パッドを取り外したら新しいパッドをグリスアップして
取り付け、元に戻します。
続いて後ろ、上側のボルトを取り外しパッドを取り出し。
前と同じ...

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皆さまこんにちは。タイヤ館上尾の樋口です。
本日は、トヨタ ノア にダウンサスをお取り付け致しました。
↑上の黒色のが純正バネで、下の金色のバネが今回交換したバネです。
ダウンサスと比べると、純正バネは巻き数が少ない仕様になっていて、
全長も少し長くなっています。
今回の商品は、テインの「HIGH TECH ZRR80W/85W」という商品です。
↑バネを付けた状態がコチラ！
金色の塗装がゴージャス感を演出してくれます。
車...

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担当者：樋口

今回はダウンサス取り付け作業です。
車はスズキ スイフトスポーツ ZC33S
パーツはRSRのTi2000
先ずはタイヤを外しボンネットを開け前の方から
ショックが外せるように先にアッパーのナットを緩め、
くっついているブレーキホースやABSセンサー・
スタビリンク・ボルトナットを外します。
そして緩めておいたアッパーのナットを取り外し
ショックを抜きます。
バネが広がらないように画像の工具を使い挟み込みます。
アッパーの...

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皆さんこんにちは。
今回はブレーキパッドを交換しましたのでご紹介します。
車種 スイフト ZC33型
パーツ エンドレス SSM Plus(EP487MP・EP488MP)
(※9月末まで前後セット、又は2セット注文でブレーキオイル
S-FOUR 1缶プレゼント)
先ずはフロントから、コチラのパッド交換、キャリパーを外し元のパッドを
取り外し回りを清掃。
キレイにしたらグリスアップして取り付け、
元に戻ししっかりと規定トルクで絞めて完了。
次にリア...

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