トヨタ 86にバリス クーリングボンネット装着！
今回もご紹介させていただきます！
トヨタ86にバリス製クーリングボンネットをご装着させていただきました！
その他パーツをたくさん装着させてもらいましたのでご紹介していきます！
まずはバリス！
商品名:VARIS ARISING-Ⅰ Kouki クーリングボンネット
装着前にネット部分を塗装しました(^^)
最近簡単な塗装のスキルを身に付けることができたのと、カーボンボンネットにシルバーのネットが個人的に気に食わなく…塗装しちゃいました(笑)
もちろんお客様にご了承を得ましたので素人クオリティの塗装を施しました(笑)
なかなか上手くいきましたよ！
サクッとお取り付け(^^)
今回はボンネット取り付けだけで終わりませんよ〜。
お次はハイスパークイグニッションコイル装着+プラグ交換です！
イグニッションコイルを交換するついでにスパークプラグも新品に！
商品名:ハイスパークジャパン ハイスパークイグニッションコイル
商品名:HKS SUPER FIRE RACING スパークプラグ
4万キロ走った車両のプラグが左、今回装着する新品プラグと見比べると一目瞭然ですね！
水平対向エンジンのプラグ交換はかなり骨が折れる作業となりましたが無事に完了です♪
交換後は見違えるほどアクセルレスポンスが変わりました！！
お次はルーフフィン+ルーフスポイラー取り付けです！
商品名 :CHARGESPEED カーボンルーフフィン
商品名:GOODGUN カーボンルーフスポイラー
サクサクっとお取り付け！
カーボンパーツ盛り沢山でかなりレーシーになりました(^^)♪
最後は内装パーツです！！
内装もカーボンで統一！
商品名 :多すぎて分かりません…(笑)
パネル類はサクサクッと純正交換。
1番手を掛けたのはTRD製純正センターコンソールになります。
カーボンのカバーの上から穴空け加工を施し、あたかも純正でカーボンになってるのかを演出しました！
外装、内装共にカーボン化となり、かなり統一感がでました(^^)
この度も〇〇様大変ありがとうございました！
理想の86になってきているのを間近で作業し、一緒に楽しみを共有出来ていることをありがたく思います(^^)
またのお越しをお待ちしております！！
担当者：渡邊
ラパンSSにRAYS TE37装着！
今回はスズキ ラパンSSの装着事例をご紹介！
オーナーはスタッフ渡邊のバイク仲間の〇〇さまです♪
マフラーやUSテール、エンジンルームのアーシング等々カスタムを施されてる車両に今回の装着させて頂いたのはRAYS ボルクレーシングTE37になります！！
鍛造ワンピースホイールの王道とも言えるTE37。
輸入車や国産車の大口径ホイールから軽自動車用まで様々なラインナップがありつつ、6本スポークの魅せる絶妙なレーシーさがたまりません！
鍛造ならではの高い剛性、軽量化が惜しみなく施されているホイールとして長年愛されてきています。
今回チョイスしたのは純正+αの14インチ5Jになります！
装着する前にホイールの重さを測ってみました(^^)
原始的な方法…体重計で測る…笑
厳密な数値では無いのであくまで参考程度です！！
にしても軽い！
体重計壊れてる？！笑
しかし指一本でホイールが持てます！！
今回装着したPOTENZAアドレナリンRE004と合わせても、純正ホイールに比べて、1台分として4キロ以上の軽量化になりました！
装着と同時にアライメント調整作業もバッチリです♪
赤い車体カラーにブロンズはやはり間違いないですね。
純正ホイールのデザインも個人的に好みではありましたが、やはりこの組み合わせは相性抜群過ぎですよね♪
既にお客様の方でお取り付けされていた極太マフラーとの相性も抜群ですね！！
純正と同じ14インチでもかなりの差別化になりましたね！
これでより一層毎日の通勤が楽しくなると思います(^^)！
暑い中ご来店頂き誠にありがとうございました！
〇〇さんありがとう〜(^^)♪(友達だから言えるタメ口)
担当者：ワタナベ
