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10月29日
モビリオ ホイールセット取付とジオメトリー変化について。
今回は、ホンダ モビリオ スパイクのタイヤホイールセットのお取付、 防錆コート&仕上げのアライメントです♪ ハンドルが重いとのご相談からの、タイヤホイールセットお取付です。 15インチにホイールをインチアップしており、 純正に対しホイールが22mm~23mm表に出ていました。 インセットと...
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10月6日
エンジン手組の妙! レガシィ S401 来店♪(20171006)
スバル レガシィ S401 STIバージョン (BES型) 2002年11月12日 STIによるコンプリートカー「S401 STi Version」を400台限定で発売。 STi仕様としては唯一の型式認定車(全車持込登録)である。 スペック 全長×全幅×全高=4615×1695×1400mm ホイールベース=2650mm/車両重量=1520kg/駆動...
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8月21日
ボルボ 最後のFR 940エステート クラシック。
VOLVO 940エステート クラシック 参照元wiki ボルボ・940は1990年からボルボが製造していた4ドアセダン、 及びエステートと呼ばれるステーションワゴンである。740の後継車として開発された。 ボディー 車体は空力の改善とデザインの近代化を目的として、740ターボや760と同じスラントさせた フ...
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6月20日
ウィッシュ 足回り リフレッシュ!
今回は トヨタ ウィッシュ の足回りリフレッシュです! リフレッシュですから、車高はほとんど変わりません。 へたっていた分若干上がります。というか戻ります。 外した足回り。 ゴム系部品の劣化も大きく、ダストブーツはダストを防げない状態に・・・。 ショックアブソーバーも劣化して、バネの...
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6月13日
フォレスターの安定性能強化!
今回は スバルフォレスターに ビルシュタインのお取付です。 前回 インプレッサの22B用ブレーキキャリパーお取付のお客様です♪ 今回お取付する部品は ビルシュタイン B6 (車高を変えずショックアブソーバーのみの交換です。) スバル純正 アッパーマウント前後 スプリングラバー前後 クスコ スタ...
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3月17日
レガシィ ブレーキパッド&ディスクローター 取付♪
レガシィB4 BPE に ブレーキパッド:アドヴィックス ストリートスペック 前後 ディスクローター:ディクセル FS 前後 のお取付♪ 個人的には3リッターNAの、自然なトルク感とふけ上がりが好みですね♪ さて、ではお取付です。 もう限界なローターですね・・・。 ちょっとピンボケで...
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2月7日
KONIについて♪
さて、今回はスタッフ日記でもご紹介した、 オランダのショックアブソーバーメーカー KONI のご紹介です。 実はランボルギーニやマセラティ、ポルシェにも純正採用されたり、 F1では、今ではスクーデリアが採用しておりますし、メルセデスでルイス・ハミルトンが話題をさらった時の足もKO...
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11月13日
フォレスターの制動力強化!!
スバル フォレスター SH5 3台目に当たるフォレスター。 先代よりも車高が高くなり、よりクロスオーバーSUVらしくなった。 ボディーサイズは、若干拡大しながらも、リアオーバーハングを抑え込んでいる。 また、この代からサイドアンダーミラーが全グレード標準装備となった。 「フォレスター...
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11月7日
もう1台、Dラーさんからの、作業依頼。ロードスター編その2。
今回の作業依頼も、 何故か、ロードスターのアライメント♪ マツダ ロードスター NB6C 3型 よく1型がマイナー前、2型以降がマイナー後と、言われるのですが、 4型まで変更されています。 因みに 型式のCはカブリオレ(オープン)のCです。 NA型のロードスターと違い、合計4種類のエ...
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11月1日
Dラーさんからの依頼作業♪
今回は、Dラーさんからの、ご依頼。 アライメント作業です。 修理上がりの最終チェックや、足回り交換・ブッシュ交換後など、 アライメント作業の依頼が入ります。 今日のお車は、 ユーノス ロードスター NA8C です。 俗に NA8 シリーズⅡと言われるモデル。 しかも、今回のお車は、 V...
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10月10日
スバル インプレッサ GC8用 純正キャリパー
スバル レガシィ BH5 に スバル インプレッサ GC8用 純正キャリパー 前後 ブレーキローター STI ステンメッシュ ブレーキホースの、お取付です♪ 走行距離も10万キロを超え、ブレーキのオーバーホールや リフレッシュを、お考えの方も、多いと思います。 その一つとして、スバル...
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10月9日
インプレッサ WRX STI spec C TYPE RA-R
スバル インプレッサ WRX STI spec C TYPE RA-R 2006年11月に、300台限定で発売されたモデル。 軽量ボディなどにより優れた運動性能を持つ「WRXSTI spec C」をベースに、 サーキットのスポーツ走行などにおける速さと走る愉しさを追求したスポーツモデル。...
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10月2日
BRZ tS !!
スバル BRZ tS に ネオプロト スウェッジライン ブレーキホース クラッチライン のお取付♪ 以下 tS のご紹介。 昨年の10月に発売された、300台 限定モデル! 因みにサンライズイエローはそのうち 100台限定です♪ ドリルドローター&STIブレンボキャリパー、 新開発のフレシ...
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9月27日
ネオプロト アクセルペダル 取付。
トヨタ ヴィッツ に ネオプロト アクセルペダル を お取付。 もともと、装着されているアクセルペダル。 ホントに使いやすいのでしょうか? あまり、疑問に思ったことも、ないとは思います。 アクセルペダルの使いやすさは、 AT・MT問わず、アクセル・ブレーキのペダルの踏みかえ時に いか...
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8月21日
ダイハツ ムーヴ 4代目
ダイハツ ムーヴ 4代目 L175/185S型(2006年 - 2010年) 初代ムーヴはダイハツがスズキのワゴンRに対抗すべく投入。 ダイハツの看板車種、ワゴンRと並ぶ軽トールワゴンの代表的車種。 因みに当初のキャッチコピーは「ムーヴしよう」。 代々、横開きのリアバックドアが特徴ですね。 3代目に比較して...
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