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トヨタ　ＭＲ２　ＳＷ２０型

ＭＲ２としては、２代目に当たるモデル。後継はＭＲ-Ｓ。

初代は、日本の自動車メーカーで初の市販ミッドシップ車。

名前の由来は、

ミッドシップ　ラナバウト　２シーター　の略です。

１９８９年１０月、初のモデルチェンジを行いＳＷ２０型となる。

１９９９年、後継モデルとなるＭＲ-Ｓの登場に伴い、生産終了。

同一型式のモデルが１０年に渡って発売された例はトヨタ車では少ない。

１０年にわたり、熟成されたモデル。１型から５型まであります。

エンジンは２０００ＣＣの３Ｓ型エンジンを用いて、

ＮＡとターボモデルの２種類。

ＬＳＤの設定やブレーキの強化。前後異形サイズの採用。

エアフロセンサーの　Ｌジェトロ方式からＤジェトロ方式へ。　などなど、

型により、大幅に性格が違うのも、特徴ですね。

今回は、タイヤ交換後の１００㎞点検です。

ＭＲ２のタイヤサイズは方により様々ですが、

コンパクトカーより大きく、普通乗用車より小さい、

あまりないサイズなので、交換の際は注意が必要ですね♪

ナットの締め付け、空気圧、目視でのタイヤの状態チェックを行い、

問題ありませんでしたので、ご安心してお乗りくださいね♪

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