ご覧の皆様、こんにちは♪

川口市坂下町

　武南警察署向い

　タイヤ館122鳩ヶ谷よりお送りいたします！

　今回は、

　　アライメントのご紹介です。

　　アライメントとは、要はタイヤの接地角度の事。

　　直進時・転回時・制動時　タイヤの接地角度は、

　　めくるめく、変化し続けています。

　　その時の状況に対し、タイヤの全面が使えるようにする為です。

　　もともと、タイヤの接地面積は、１輪あたり

　　ハガキ　１枚分ほどしかありません。

　　この限られた、接地面積をいかに使うかが、

　　タイヤの接地角度　＝　アライメントなのです。

　　例えば、画像１枚無のように、タイヤの片側だけ大きく減っている場合、

　　減り方ももったいないのですが、

　　出せる性能も、非常にもったいない状態です。

　　減っているところの、接地が強く、

　　減っていないところは、接地をほとんどしていないような状態。

　　接地が強い＝　圧力がかかりすぎて、性能が発揮できない。

　　接地が弱い＝　圧力がかからな過ぎて、性能が発揮できない。

　　

　　つまり、均等に減るように、してあげれば

　　タイヤの性能が、十分に引き出せ、

　　タイヤも長持ちすると言う事ですね。

　　車の基準角度は、各々決まっており、

　　測定・調整には　１度の６０分の１.

　　つまり、１分単位での、測定・調整が必要になります。

　　見た目では、分からないようなズレでも、

　　タイヤ本来の性能が、発揮できなくなってしまうのです。

　　接地しているのは、タイヤだけ。

　　お気軽に、ご相談くださいませ♪

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