オールシーズンタイヤという選択肢 ≪メリットとデメリット≫を解説
こんにちは、
愛知県豊明市にあるタイヤ館前後です。
【タイヤ館前後アクセスMAP】
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オールシーズンタイヤという選択肢について
≪ご紹介内容≫
問い合わせやご要望が増えてきた
「オールシーズンタイヤ」
にするか、定番の
「スタッドレスタイヤ」
にするか、
メリットとデメリットとお伝えするとともに
解説していきます。
問い合わせ、ご要望が増えてきました
「オールシーズンタイヤ」
スタッドレスタイヤと何が違うの？
と興味を持たれる方が多くいらっしゃいます。
そこで、ブリヂストンの
【MULTI WEATHER (マルチウェザー)】
をもとに
どんなタイヤか解説をしていきます。
まずは、メリットから！
① 突然の降雪にも安心
あまり雪が降らない地域にお住まいで
“突然の降雪には備えておきたい”という
ご要望にお応えするオールシーズンタイヤです。
専用パターンが
しっかりと雪をグリップします。
② タイヤの置き場所に困らない
夏タイヤとスタッドレスタイヤを
両方を持っていると、
片方のタイヤの置き場所に
困ってしまうことも…。
でも、
オールシーズンタイヤだとその心配も無用です。
③ 夏タイヤとスタッドレスタイヤとの
履き替えの費用と手間が掛からない
履き替えって、年2回ありますよね。
この費用と手間が掛からないのは
一つのメリットですね！
④ 普段の道での性能も確保
年間通して履くので、
普段の道の性能も気になるところです。
下記イメージ表にあるように、
ドライ・ウェットも性能を確保しています。
それでは、デメリットは
❶＜注意＞凍結路の走行は
スタッドレスタイヤをおすすめします。
凍結路面・過酷な積雪路を
走行する可能性がある場合は、
スタッドレスタイヤの使用をおすすめします。
当商品はスタッドレスタイヤではないため、
凍った路面は走行できません。
❷＜注意＞冬用タイヤとしての性能は
新品の溝から50％までが目安
スタッドレスタイヤも同じですが、
冬用タイヤとしての性能は、
溝が新品の状態から半分までが目安となります。
詳細は↓をクリック
ブリヂトンホームページ
タイヤの寿命はどれぐらい？
知っておきたい交換時期と見分け方
オールシーズンタイヤ or スタッドレスタイヤ
どちらにするかは…
上記のメリットとデメリットをふまえて、
使用状況から考えて
選ぶといいと思います。
あまり雪が降らない地域で、
“突然の降雪には備えておきたい”
“もう一台はスタッドレスタイヤ履いているから、
いざって時にはその車でOK”
という場合は、
オールシーズンタイヤの
選択肢もありではないでしょうか。
ただ、
橋の上や気温が低いところなど
凍結路面での
安全性を重視するなら
スタッドレスタイヤを
選んだ方が良いでしょう。
ブリヂストンの
「オールシーズンタイヤ」
ブリヂストンのタイヤカタログには
いろいろなタイヤが掲載されていますが、
『オールシーズンタイヤ』は、
掲載されていません。
ですが、
タイヤ館では取り扱いがあります。
商品名は、
【 MULTI WEATHER (マルチウェザー) 】
サイズラインアップは、
サイズ〈代表車種〉
225/45R18 95H XL 〈レヴォーグ/クラウン/レガシィ/WRXS4〉
235/50R18 101H XL 〈ヴェルファイア/アルファード/GLAクラス/レクサスLS〉
225/50R18 95H 〈C-HR/カローラクロス/MAZDA6/ヴェゼル〉
225/55R18 98H 〈XV/フォレスター/エクリプスクロス/デリカD:5〉
215/45R17 91H XL〈フィット/カローラツーリング/BRZ〉
215/55R17 94H〈ヴェゼル/クラウン/オデッセイ/カムリHV〉
225/60R17 99H〈フォレスター/アルファード/X-TRAIL/ヴェルファイア〉
215/60R17 96H〈C-HR/カローラクロス/オデッセイ〉
225/65R17 102H〈X-TRAIL/CX-5/ハリアー/NX300H〉
205/55R16 91H〈インプレッサ/ゴルフ/リーフ/１シリーズ〉
215/60R16 95H〈ヴェゼル/クラウン/マークX/カムリ〉
205/60R16 92H〈プリウスアルファ/ヴォクシー/ステップワゴン/アクセラ〉
165/55R15 75H〈N-WGN/コペン/タント〉
185/60R15 84H〈ヤリス/フィット〉
195/65R15 91H〈プリウス/セレナ/ノア/ヴォクシー〉
185/65R15 88H〈アクア/ノート/フィット/MAZDA2/フリード〉
175/65R15 84H〈アクア/XBEE〉
175/65R14 82H〈ヴィッツ/ノート/フィット〉
165/65R14 79H〈トール/ハスラー/コペン〉
155/65R14 75H〈N-BOX/スペーシア〉
185/70R14 88H〈ノート/フリード〉
175/70R14 84H〈アクア/フィット/ヤリス〉
165/70R14 81S〈ヴィッツ/パッソ〉
155/65R13 73H〈ゼスト/eKワゴン〉
145/80R13 75S〈N-BOX/アルト〉
同車種名でも、
年式・型式・グレードなどで
装着タイヤが異なる場合がございますので
装着できない場合もございます。
オールシーズンタイヤも
当店にお気軽にご相談ください。
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担当者：寺本
クラウン タイヤ交換＆アライメント調整作業させて頂きました！
こんにちは、
愛知県豊明市にあるタイヤ館前後です。
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本日はタイヤ館 香流店の作業事例をご紹介します！
本日は、トヨタ クラウンのタイヤ交換･アライメント調整作業のご紹介です！
≪作業内容≫
トヨタ クラウン タイヤ4本交換＆アライメント調整作業
≪車両情報≫
車種：トヨタ クラウン
タイヤサイズ：215/55R17
走行距離：50，448ｋｍ
足廻り：純正
タイヤの状態
ご自身でタイヤの状態を確認されタイヤの溝とヒビが気になりご来店され、
見させていただくと････
タイヤのショルダー部にひび割れがあり少し外側の減りが進行しているようです･･･｡
それを踏まえてそろそろ交換がやはり必要となり、交換させて頂くことになりました。
タイヤ館のタイヤ点検はこちら↓↓↓
それでは作業を進めていきます！
まず新しくタイヤを交換していきます。
交換するタイヤがこちら！
ブリヂストンタイヤ REGNO(レグノ) GR-XⅡです！！
REGNOシリーズのタイヤの特徴
①新品時・摩耗時ともに上質な静粛性を実現
②優雅な乗り心地と応答性の良いハンドリングを両立
③低燃費・ライフ・ウェット性能を高次元でバランス
という特徴のタイヤです。
ではタイヤ交換をしていきます。
まずは車からタイヤを取り外します。
その後はホイールからタイヤを取り外し、新しいタイヤをホイールに組み付けします。
次に空気圧を入れてからバランスを調整していきます。
その後、車へ取り付けていきます。
これでタイヤ交換は完了。
タイヤ館のタイヤ交換詳しくはこちら↓↓↓
交換したあとにアライメント調整をしていきます。
まずセンサーを取付。
車両を前後に動かしたり、ステアリングを左右に切ったりして、角度を測定していきます。
その後、ステアリングを真ん中に固定して測定完了です。
※こちらの画像はクラウンの画像ではありません。
測定結果がこちら
赤い箇所がヅレているところです。
右の後ろが大きくズレていました。
では、ズレているところを調整していきます！
調整後の結果がこちら
これにて調整完了です！
最後にタイヤワックスを塗布して作業完了です。
タイヤ交換後のアフター点検はこちら↓↓↓
【タイヤ交換】【雨の日滑る感じがする】【タイヤのヒビが気になる】
【タイヤを新品交換後】【まっすぐ走らない】【タイヤが偏って減ってしまう】
【足廻り部品を交換後】【縁石に引っ掛けたり擦ったりした】
【累計の走行距離が多くなってきた】
などの心当たりのある方は、タイヤ交換・アライメントの測定・調整をお勧めします！
気になった方は、お気軽にご相談ください！
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タイヤ館 前後
住所：458-0023愛知県豊明市前後町五軒屋1513
関連情報もあわせてご覧ください
タイヤ点検・安全点検/タイヤ履き替え/オイル交換/その他ピット作業の予約
担当者：郷
