トヨタ【マークX】タイヤ交換・防錆コーティング\(^o^)/
今日の作業はこちら
トヨタ【マークX】のタイヤ交換です
セダンいいですよねぇ
角ばったセダンに乗りたいです
さ、車体から外してウェイトを外していきます
貼り付けるタイプのウェイトはシール部分が残ったままになりやすいので
しっかりと剥がしていきます
そしてタイヤがこんな感じ
いやあすごい
言い方は悪いですがとんでもない大物感がありますね
貫禄とでも言いましょうか……
ヒビ割れもそうですし、ミゾも縦ミゾが少ししか残ってないです
さてここで気になるのが製造年ですが
2011年ですって
いやぁ、10年以上前、なるべくしてなったって感じですかね
そして他のタイヤはこんな
おそらく経年劣化でのバーストです
骨組みというか中の繊維が出てしまっています
こちらのタイヤの状態に気付き、ご来店くださいました
組み替え作業に入りましょう
あっという間にホイールからタイヤを外し終わり
ビード部分にクリームを塗ってから新しいタイヤを組みます
丁寧かつ迅速に、いつものようにグッてやって組み込みます
今回お選びいただいたタイヤは見ての通りですが
REGNO GR-XⅡ サイズが215/60R16 です
ライフ性能はもちろん、直進安定性や乗り心地の良さも欲しい!
とのことでレグノになりました!
さあ、あとはエアーを入れて、バランスも取ります
そしてそして、長年使っているから、ということで
ハブの防錆コーティングもご用命いただきました!
タイヤ交換と同時進行でハブも綺麗にしていきます
汚れ等を落として
溶剤を塗りたくっていき、乾いたらタイヤを取り付けて終了です!
ご用命ありがとうございました!!!
タイヤ交換時は同時にこちらもおすすめ→ハブの防サビコーティング
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カテゴリ:タイヤ交換
担当者:吉岡