本日はこちらのCX-5の事例です。

足回りの部品交換をしたため、アライメント調整が必要ということでご用命くださいました。

センサーを四輪に取り付け、コンピューターで測定していきます。

センサーの爪は鋭いので、ホイールを傷つけないよう保護テープを貼っています。

測定後の数値はこんな感じでした。

足回りの部品交換の原因となった衝撃で、右側から押されてしまい全体的に大きく狂っています。

CX-5は前後のトー角（つま先の向き）のみが調整個所となります。

許容値外の赤い数字部分は前後のトーのみなので、調整すれば全てOKとなります。

前後個別で見るとこのような形となります。

右フロント以外がトーアウト（外向きのずれ）です。

モニターを確認しながら細かく調整していきます。

フロント側も同様です。

調整後の角度はこんな感じで、オールグリーンになりました。

これで偏摩耗も抑制でき、安心して走れるようになりました。

アライメント作業は基本予約制となります。

足回り交換後はもろちん、５万㎞以上無調整でしたらずれている可能性が高いです。

気になる方はまずはタイヤ館Webサイトからご予約ください。

皆様のご来店心よりお待ちしております。

担当者：渡邊

タイヤ館吉田店ではアルミホイールの修理も受け付けしております！

写真のアルミホイールはホイールのリム部分のガリ傷の修正で預かりました。

ビフォーの写真がないのでわかりにくいと思いますが実物を見てもどこを直したのかわからないくらい綺麗に修正されております。

ホイール修正の預かり期間は1週間、修正出来るかどうかは現品確認後となりますことをご了承くださいませ。

#ホイール修正#アルミホイール修理#リム修理

タイヤ館 吉田
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担当者：西田