新車は３年、それ以降は２年ごとにやってくるあれ・・・( ;∀;)
そう、”車検”です。（※軽自動車以外の貨物は１年ごと）
意外と知られていないのですが、タイヤ館山鼻店では車検も取り扱っております！！
当店での車検は自店での点検の上、分解点検・整備・継続検査は外注作業となっております。
部品交換など、整備個所が出てきた場合は軽微な交換は当店で、重作業の場合は整備工場にて作業いたします。
また、代車はご予約いた...

担当者：ほっし～

スバルレガシィＢ4にＶＲＸ3のお取付
組替え風景
古いタイヤを取り外し
ビートクリームをしっかり塗り組込
バランスの調整
運転中にハンドルのブレが生じないように
タイヤ、ホイールの重さを均等に調整
センターフィットにてタイヤ取付
センターフィットとは振動を与えながらナットをタイヤの車軸の中心に取り付ける
ブリヂストンの独自技術です。
タイヤの効きが悪くなってきたな～と思う方は是非 タイヤ館山鼻店 まで
タイヤ...

カテゴリ：新品タイヤ交換　

担当者：高田

当店ではダウンサスの販売・取付も行っております。
ボディを傷つけないよう養生しての作業
バネを組み替えて車両にお取付
足回り交換の後はアライメント
程よいローダウンでバッチリキマッテマス！
ダウンサスの商品説明はこちらをクリック
足回りの事もご相談ください。

担当者：佐藤

本日はV37スカイライン。
お客様のご要望でポテンザS001からレグノGR-XIIへ
ポテンザは安全性に特化したタイヤでグリップ力が高いのが特徴
レグノは快適性に特化した静粛性が高く乗り心地が良いのが特徴
オーナー様のV37スカイラインはハイブリット車で
街乗りメインでご使用とのことでしたのでレグノに交換
ポテンザもブリヂストンのプレミアムタイヤですが快適性においては
レグノのほうが高くなっています。
高速走行が多い...

カテゴリ：新品タイヤ交換　

担当者：萱場

クラウンのエアコンフィルター交換のご紹介です
助手席グローブボックス奥にあります
グローブボックスを外した状態です
更にカバーを外すといよいよフィルターが見えてきます
古いものを取り外し新しい物と交換します
エアコンフィルターの交換目安は、1年もしくは1万kmです。
最近は暑い日が続き、エアコンを利用している方が多いと思いますが
フィルターの汚れが溜まると、風量も弱くなってしまいますし
臭いの元にもなりま...

担当者：佐藤

本日はムーヴのバッテリー交換です。
バッテリー交換前です
年数も長く使われ、電圧も低く交換が必要な状態でした。
パナソニックのカオスのお取付です
バッテリーの交換目安は3～4年です。
最近のバッテリーは性能が高くなっており、
バッテリーが弱くなってきた兆候があまり出なくなってます。
特に最近は暑い日が続いてますが、
バッテリーにも、とても負担がかかっています。
昨日までは何ともなく車が使えていたのが
次の...

カテゴリ：バッテリー　

担当者：佐藤

日産デイズにエコピアＮＨ100Ｃのお取付
パンクにて来店されました。
タイヤの空気が抜けた状態で走行してしまったため残念ながら修理不可能な状態です。
赤く囲われているところが修理が出来ない引きずり痕です
という事でタイヤ自体も長く使われており、
ヒビ割れも発生していたので安全の為に４本の交換をオススメさせていただきました。
組替作業中
その後バランス調整
センターフィットにて取り付け
センターフィットとは...

カテゴリ：新品タイヤ交換　新品タイヤ交換　

担当者：佐藤

本日はＷＲＸのアライメントのご紹介
タイヤの摩耗が早いという事で来店されました。
アライメントを測定する前に空気圧の点検
測定後のデータです
後ろタイヤがトーイン、前タイヤがトーアウトになっております。
これではタイヤの摩耗も当然早いはず・・・
ここから基準値へ調整していきます。
調整はリアから
続いてフロントの調整
タイヤの減り方がおかしい・・・
運転していると車の挙動がおかしい・・・
と言うのはもしか...

カテゴリ：アライメント　

担当者：佐藤

本日はスバルフォレスターのアライメントのご紹介
タイヤの内側が減るという事でご来店されました。（タイヤの画像が無くすみません・・・）
測定したデータです
黄色く囲まれてる部分が基準から大きくずれています。
この状態だとタイヤの内側に負担がかかるために内側の摩耗が早くなります。
リアの調整部分です
右後ろは基準内でしたが左右均等の数値が理想なので右後ろも調整を行います。
数値を合わせていきます
続いて前...

カテゴリ：アライメント　

担当者：佐藤

人気車種ZRR85ノアに車高調整KIT取り付け。
程よくダウンし乗り心地も良くということで
TEIN FLEX A ＋ EDFC
ミニバン特有の底付きがないのがFLEX Aの特徴です。
更にEDFC減衰力（ショックの硬さ＝乗り心地）を専用モニターで
室内で調整又は路面に応じて適正な乗り心地にしてくれる装置。
コチラも今回お取り付け。
まずは取り付け前。新車なのでとても綺麗です。
しっかり養生しボディを守ります。
新車だからというわけでは...

担当者：萱場