ローダウンしたら必須作業！マツダ プレマシー アライメント調整！！
【マツダ プレマシー その他 タイヤ・ホイール関連 > 4輪トータルアライメント調整】
2023年5月27日
こんにちは。
タイヤ館矢賀ホームページをご覧いただき、
誠にありがとうございます。
本日はマツダ プレマシーに、アライメント調整実施のご紹介です。
今回のプレマシーは、車高調を取り付けられてからの、
アライメントのご依頼です。
車高調なので、ダウン量もそれなりな感じなのですが、
やはり数値は…。
こんな感じで、特に前は大きく基準値から外れています。
この場合、フロントはそれぞれマイナスの数値となっており、
人間の足でいうところの、「ガニ股」状態。
タイヤの接地がいわゆるトーアウトという状態です。
このままだと、タイヤの内側が先に当たって接地するようになるので、
早期の摩耗と、内減り状態の偏摩耗状態になると予想されます。
まずは後ろを調整し、
ロアアーム根元のカムでリアは微調整でした。
フロントはタイロッドで調整です。
これで四輪ともトーは基準値内に入れることができました！
これで偏摩耗の心配なく、長く快適に運転いただけることでしょう！！
タイヤ館 矢賀
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タイヤ点検・安全点検/タイヤ履き替え/オイル交換/その他ピット作業の予約担当者：大代
