今回のおクルマは、スズキ・スイフトRS-ｔ（ZC13S）。

スズキのダウンサイジングターボ「ブースタージェットエンジン」を搭載した、

実に「スイフト」らしいおクルマですねぇ～。

（ワタクシ・カワハラの前愛車もスイフトでした。）

既にマフラーなど、お客様の「コダワリ」が入っているおクルマ。

今回のご要望は「足回り（スプリング）を少し固めにしたい」とのこと。

ただし、ローダウン量についてはそこまで求めていない・・・とのことで、

数ある商品の中から、スプリングレートをもとにチョイスして頂いたのが

「ＲＳーＲ・Ｔｉ２０００ハーフダウン」です。

通常の「Ｔｉ2000」に比べ、ダウン量を抑えた「チョイサゲ」が可能なダウンサスです。

そして、より「運転を楽しく」するためのタイヤ「プレイズＰＸⅡ」も装着。

タイヤサイズも、標準の「185/55Ｒ16」から、こだわりの「195/50Ｒ16」にサイズアップ！

さっそく、作業を開始していきます。

スプリングを組み付け・・・

タイヤも、新商品、プレイズＰＸⅡへ交換・装着～

作業後にはアライメント調整で仕上げていきます(^^♪

作業後の写真がコチラ！！

作業前と比べると・・・気持～ち、車高も下がった。。かな～？？

チョッと写真の角度が悪かったようですね(#^^#)

 

装着後、オーナー様にもインプレッションを頂き、

「タイヤ・足回り含め安定性が抜群によくなった」と、嬉しいお言葉を頂きました(^^♪

オーナー様、この度はお買い上げいただき、誠にありがとうございました<m(__)m>

カテゴリ：足回り　タイヤ　

担当者：カワハラ