春真っ盛り!!!履き替えフィーバー☆
冬→夏タイヤへの 履き替え 脱着
4月も中盤に差し掛かろうと言う今し方・・・・・
まだまだ履き替え需要期となっております!!!汗
そんな中…
当ブリヂストンタイヤSHOP においての…
脱着 作業 紹介!!!!!
「脱着って言ったって…交換するだけでしょ??」
いえいえ…
気にすべきポイントは多岐に渡ります。
とある1例として挙げさせて頂きましたのが…
トヨタ カムリHV
の脱着作業依頼。
履いていたスタッドレスセット(冬)を外すと・・・
上記画像で示している部分!!!
ハブ
と呼ばれる個所に 錆 が発生しております!!!
ハブ はホイールを取り付ける際の 中心軸 となる箇所。
また ハブ はブレーキからの熱をダイレクトに受け取る部分故、錆止め施工or塗装が成されておりません。
その結果、画像の通り新車でも 錆 が浮いてきてしまいます。
錆 は本体から徐々に膨張し広がっていきます!
そのままにしてしまいますと、取り付ける際に 錆 を 押し潰して 取付を実施する事に。。。。
即ち…
元来、直に接しているべき部分に異物が挟まっている状態!!!
と言う事になります。
これでは、いくら取付ナット(ネジ)をトルク管理しても・・・・・悩
そこで!!!!!!!
当店では、脱着作業の際に・・・・
ハブ 防錆 コート
を推奨しております☆☆☆
① ハブ周辺の錆をワイヤーブラシ等で磨き落とします。
② 錆を落としたハブ~周辺へ防錆コート剤を塗布
③ 当然ホイール側にも付着しておりますので…
④ ホイールハブ受け側も磨きます!
凹凸共に、錆を落とし…
スッ…と装着可能な状態が正常となります☆
全ては、装着時においての 正規トルク管理(ナット締め付け力) の為。
そんな施工を4輪に施し…
最終取り付けにおいては…
ナット全数を仮付けし・・・
ブリヂストン独自技術となる シェイカー を活用し、ホイールに振動を与えつつ・・・・
リフトアップ状態にて、メーカー規定トルク値にて対角線上に締め込んで参ります。
気にすれば…キリの無い作業ではありますが、
ほんの少しでも、、、、、
車体中心軸への取り付けに近付ける様☆
作業後に車体のブレが出ない様☆
タイヤ本来の性能を発揮出来得る様☆
OP施工である… ハブ防錆施工 に加え作業対応とさせて頂いております。
その分、多少お時間頂く事に繋がりかねませんが…何卒、宜しくお願い致します。
カテゴリ:防錆コーティング
担当者:百瀬