トヨタ C-HR ダウンサス 装着
〇〇様、先日は当店でダウンサスの購入、お取り付けをしていただき、ありがとうございました!
その後、クルマの調子はいかがですか?
今回作業したクルマは、『トヨタ C-HR』になります。以前、リヤのスポイラーとマフラーを交換していただいたお客様の車両で、ローダウンの為に車高調の装着でお悩みでしたが、今回はダウンサス仕様にするということで、ご注文をいただき作業となりました。
車高を下げるローダウン作業には、主にやり方が2種類あります。1つは純正サスペンションを分解し、クルマを支えているバネをローダウンスプリングに交換するやり方と、2つ目がサスペンション自体を車高が調整できるもの(車高調整式サスペンション)へ交換するやり方です。
ダウンサスは部品自体はお手頃ですが、サスペンションの分解・組み立ての作業が発生するため作業工賃はかかります。ダウン量も商品や車種によって違いはありますが、15~35mm前後のダウン量となりますので、あまり車高を下げたくない方などにオススメです!
対して車高調式サスペンションは、製品自体の全長が純正のサスペンションより短い場合が多く、そこからさらに車高が下がるので、より車高を下げたスタイルにすることができます!
今回は、乗り心地を損なわずサラッと大人なスタイリングに。ということで、『TEIN(テイン)』製のダウンスプリング『HIGH-TECH(ハイテク)』をチョイスしました。
この商品のC-HRでのダウン量は、2WD車でフロントが-20mm、リヤが-30mm。4WD車で-30mm、-40mmと設定されており、テインさん独自の『3大保証(乗り心地・異音・へたり)』※が付いてる商品になります。 ※補償内容はこちらをクリック♪
装着前の写真がこちら ↓ ↓ ↓ ↓
装着後はこちら ↓ ↓ ↓ ↓
車高がサラッと下がって、カッコいいスタイリングになりましたね♪
履いてるアルミと相まって、スポーティーなスタイリングになりましたね(^^)/
最後に各部の点検、異音チェック、アライメント調整を行い、納車となりました♪
今回装着した商品のデータです
★メーカー:TEIN(テイン)
★モデル :ラグジュアリーマスター HIGH-TECH(ハイテク)
★ダウン量:フロント -20mm リヤ-30mm (FF車)
フロント -30mm リヤ-40mm (4WD車)
★特徴 :乗り心地・異音・へたりの『3大保証』 車種ごとに乗り心地とスタイリングを重視した最適なバネの硬さ
以上です。
※トヨタ C-HR ダウンサス 足回り テイン TEIN 富谷市 タイヤ館
担当者:さくらい