プレミオでタイヤ交換を致しましたので、ご紹介します！

 

 

 

 

こちらが外したタイヤ。

 

 

 

 

ヒビと摩耗が顕著ですね！

 

 

特に溝は法律で決まっている基準を示す、スリップサイン（溝底の凸部）が露出しかかっております。

 

 

この状態では雨の日の運転が危ないので、ご交換となりました！

 

 

 

 

 

お取り付けしたのは、デイトンDT30！

 

 

 

 

 

ブリヂストンの子会社製で、お手頃価格ながらしっかりした性能を持っております！

 

 

ロープロサイズのラインナップも豊富にありますので、

 

 

金額が嵩みやすいロープロタイヤユーザーのお客様にも多数ご満足頂いております！

 

 

カテゴリ：タイヤ　

担当者：大庭

 

 

ノートでタイヤ交換を致しましたので、ご紹介します！

 

 

 

 

こちらが外したタイヤ。

 

 

 

 

4年間使用されております。

 

 

走行距離がそんなに伸びるお車ではなかったので、まだ溝も残っておりますが、

 

 

やっぱりタイヤは４年ほど使用すると劣化して性能が落ちてきます！

 

 

溝深さも４mmを切ってくると排水性能が落ちてくるので、早目のご交換が安全のためにオススメです！

 

 

 

 

 

お取り付けしたのは、レグノGR-XⅡ！

 

 

 

 

 

実は外したタイヤも同じレグノシリーズで、使用感が良かった為、再度ご購入となりました！

 

 

レグノは静粛性と乗り心地に優れたプレミアムタイヤ！

 

 

価格に見合った上質な車内空間をドライバー様に提供いたします！

 

 

 

 

 

取り付け後はアライメント調整を実施！

 

 

アライメントとは足回りの角度のこと、経年によってズレてくるこの角度。

 

 

放っておくとタイヤ摩耗の加速や、燃費の悪化につながります！

 

 

今回の場合は少し内向きになりすぎていた、つま先の角度を直しました！

 

 

車検でも中々やらない作業ですので、タイヤ交換のタイミングでセット施行がオススメです！

 

 

カテゴリ：タイヤ　アライメント　

担当者：大庭

先日、バッテリー交換作業を行いました！

エンジンがかからなくなってしまい、ご交換していただきました。

走行中は大変危険になりますので、日頃から点検をお勧めいたします！

これからドライブ楽しんで下さいね！

カテゴリ：その他メンテナンス品